Первый способ это отредактировать байтик отвечающий за егр, нужно знать точный адресс самому найти нереально…
находим адрес
меняем 1 в нолик.
Второй вариант посложней нужно видить карты и волны графиков и не перепутать EGR с Soi, doi, driver wish and etk.
Как выглядит карта EGR выглядит на EDC15 можно увидеть у Martin'a в блоге vagecumap, если вы решили заняться настройкой дизелей, то 100% начинайте с блога Мартина. Исследуйте структуру в 2d и 3d мозгов не ниже EDC15, например вага, потом легко перейдете на EDC16. Скажу сразу карты отличаются по адресам и графикам вот например карта EGR, Martin'a на более старой версии EDC15 который ставился на ваги.
карта EGR, для вага видим что к верхам егр не работает делаем вывод, что нужно завысить показания при которых он никогда работать не будет
в 2d искать следует что то такое
мы видим свою вариацию, можно заметить сходство, карта найдена правильно
в числах это выглядит так слева обороты, а сверху (впрыск солярки) видим от 20 до 38 mg/stroke
карта видом 16*12, win ols автоматически распознает протяженность некоторых карт, я протянул чуть дальше для перфекционизма…
проще всего в 2d режиме, кто любит графики, то получит такой вариант
Законченный вид, на этом все, "Учітесь, читайте, і чужому навчайтесь, й свого не цурайтесь…"