Выставка ретроавтомобилей

Наткнулся на фотки с летней выставки в Харькове, и решил поделиться. Выставка местечковая, но было несколько весьма интересных экземпляров. Качество фоток никакое — снимал на мыльницу, да и машины упакованы так плотно, что нужен широкоугольный объектив. В следующий раз, если попаду на подобное мероприятие, — одолжу зеркалку.

Из нескольких сотен фоток отобрал 143, но Драйв даёт загрузить только 20 :( Так что здесь будет по одной фотке самых интересных, на мой взгляд машин, а другие ракурсы, фото салона и другие машины можно посмотреть здесь.

По-настоящему крутых авто на выставке оказалось меньше, чем я расчитывал. Но они были! Например, эта… Impala? Передок точно от Импалы второго поколения, но задние фонари, вроде как, отличаются, так что не знаю.

Рядом поставили Кэдди Эльдорадо 6-го поколения.

Chevrolet Delray последнего, 3-го поколения.

Ford Model A шикарен. Хочу! Я бы ездил на таком каждый день, тем более что автомобиль именно для этого предназначен, и даже запчасти на него производятся. Все 10 запчастей :) Конструкция у этого автомобиля простая и неубиваемая — Генри Форд был гениальным конструктором, и точно знал, как сделать массовый автомобиль. Возможно, автомобиль стал легендой именно благодаря тому, чего в нём не было, а не тому, что в нём было.

Стильный чехол запаски!

Лимузин Вольво 264 ТЕ. Можете увеличить фотку и прочитать табличку. Эту "колбасу" мой фотик вмещать в кадр целиком напрочь отказался :)

Ford Granada, если память не изменяет.

Mercedes W114. C удовольствием бы на таком ездил!

Следующий экспонат в представлении не нуждается.

Жемчужина выставки — Mercedes 350K. К сожалению, реплика :(

AC Cobra. Не знал, что это британский автомобиль!
Не исключаю, что тоже реплика.

Lotus Seven.

Maserati 430 Biturbo 1992 г. в. 2.8 литра, 286 л. с. Написано, что были изготовлены 291 экземпляров.

На выставке было много классных "Волг", но эти 3 выделяются на общем фоне. Отреставрированы какой-то днепропетровской мастерской. Другие фото этих машин, в т. ч. информационные таблички к ним, есть в полном фотоальбоме. Скажу лишь, что зелёная машина — с АКПП.

Были и другие красивые авто, как импортные, так и советские. Но, повторюсь, из-за ограничения в 20 фоток я их не могу сюда вставить. Например, было вот это чудо, только уже перекрашенное и приведенное в порядок. Сбоку и сзади, на мой взгляд, выглядит очень интересно. Спереди, конечно, обычный "Москвич".

P. S. недалеко от места проведения выставки увидел припаркованным вот это чудо — "Тундра", тюнингованая американской фирмой Devolro. Номерных знаков, кстати, у него не было ни спереди, ни сзади. Не, нуачо, это ж Харьков.