ТИГ сварка алюминия

Опубліковано: 11 листопада 2018р. 19:59
Я їжджу на Audi A4 (B6), Renault Trafic (2G)
Одеса, Україна

Диск Мазда

ставить форсунки ГБО на свою рабочую машину при наличии ТИГа тоже конечно на много лучше удобнее и качественнее=)

диски, это конечно тема такая в которой конца и края нет, и я даже не хочу выкладывать трещины поперечные от края обода до хампов, которых было предостаточно, и как не странно — 90% дисков, это диски БМВ)) при чем чем новее — тем хуже их качество=((( последний диск БМВ который привозили был посвежее и он оказался самым пористым из всех дисков что были…

но тем не менее вот "это", это вообще капец…)))
все знают что тема американских автомобилей в наше время это самая актуальная тема! везут все что есть битое и лепят, иногда лепят совсем не так как хотелось бы…
так и в этот раз, горе СТО которое должно заставить машину "хоть как то ехать", как — это не важно! главное дешево и что б ехало…)) автомобиль — Фольц Жук последний, оборвана вся подвеска справа сзади, и как мне сказали — суппортом пробило дыру в диске (правда я не знаю как можно суппортом пробить дыру внутрь диска, а не в наружу)))
требование — что б не травило и подешевле, ровность — вообще не нужна, главное что б куртилось и за суппорт не цепляло… это капец если честно…((( я говорил что это мусор… да и того куска диска естественно нет… но все таки хотели заварить и все…

я не знаю что тот диск показал на баллансировке, но там ахтунг вообще…

еще одно из не благодарных занятий, это сварка топливного бака…
блин, стремная тема конечно, реально — варил и стрееееемно…

хотя варить там по сути не чего, точечка, но блииин…

ручка сцепления от мотоцикла, мотык упал возле магазина, ручка развалилась, бак погнут(((
честно — проще диск заварить чем эту ручку! тонкое, не удобное…

на ВАГах часто используются теплообменники под масло фильтрами, вот почти отлмали штуцер на шланг ОЖ

в продолжении темы американских авто и их восстановления… капот Шевроле Малибу, он алюминиевый! легкий, классный, но тяжелый в ремонте… трещины по краям в двух местах и порван усилитель в одном месте

крышка вариатора с мопеда как в первом посту была, только тут чётко выломана только ножка кик стартера, болячка такая у них…


0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.