Снова кардан, сдохла крестовина

В очередной раз кардан приказал долго жить иза сдохшей крестовины, кардан на мою гранаду укорачивали из кардана от скорпио, но уж больно нежные родные крестовины да и масса гранады значительно больше вот и выходит что они живу от манеры езды, в предыдущий раз проблем с карданом была произведена замена крестовины возле подвесного, и переделана на крестовину от УАЗа, делал токарь энтузиаст в моем городе кардан не балансировали практика езды показала что эта переделка имеет право на жизнь, теперь обзваниваю все кардан центры Украины рассказываю свою историю и интересуюсь о реальности процедуры замены крестовины и переделки фланца под редуктор от того же УАЗа, и дальнейшей балансировки готового кардана.
По-любому кто-то скажет почему я зациклился на этих крестовинах от УАЗа, ответ очень простой их можно найти в любом авто маге в разном ценовом диапазоне, но это не главное, основной плюс перехода на УАЗокрестовины это возможность менять самостоятельно крестовины.