Давно не чего не писал, все работы встали по причине отправки торпеды на доработку и финальную обтяжку, но спустя месяц она вернулась ко мне, как новая и тупо эксклюзивная, надеюсь второй такой нет.
Перед установкой поработал над моторным щитом, удалил очаги коррозии, доварил в моторный щит жабо рециркуляции и точки крепления торпеды, все покрасил грунтовкой, после чего закатал в два слоя вибрухи и одним смоем шумки 8мм.
Установка торпеды в случае корчей это сугубо индивидуальная по причине отсутствия штатных точек крепления между торпедой и кузовом, по этому все сугубо по место сварка и болгарка килограмм болтов шайб и гаек и все крепление.
Хребет торпеды установил, теперь появилась точка отсчета в салоне относительно которой можно заниматься, а работы еще …