Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Психоделическая работа Евгения Серебрякова (Nissan WOLF), наверное, известна почти всем драйвовчанам. И в пересказах, которые бродили по интернету, и из личного общения: Евгений был зарегистрирован и тут, потом его банили, потом разбанивали, потом снова банили… Ну а в итоге машину — помесь Nissan Almera с бездоковой BMW 5-кой в стиле Босха и "Восставшего из Ада" банк забрал за долги, а оставшиеся родственники перерезали друг друга на поминках в пьяной драке©.
Сегодня стало известно, что у этого автора новый проект: www.drive2.ru/b/2871655, но на самом деле, мир знает и более брутальные сращивания бульдога с носорогом. Причем, до сих пор без монтажной пены! Встречаем инженера Билла из Огайо и его гибридный переднеприводный кабриолет Pontiac Firebird 1967 года, достойный отдельного зала в галерее славы "Несвежих гавиков" (vk.com/gaviki):
Билл приобрел золотистый Firebird в 1979 году после окончания колледжа. Машину нашел его отец, а деньги на покупку одолжил дед. Вся молодость Билла прошла вместе с этим кабриолетом, он даже свою будущую жену на свидания возил на нем. Но годы начали брать свое. Когда сгорела проводка двигателя при попытке его однажды завести, Firebird надолго спрятали в гараж. Инженер Билл дважды порывался восстановить любимую машину юности, но ему мешали мыши (съевшие салон), вселенская энтропия (съевшая полы) и другие инженеры (движок заклинило).
В конце концов, его мудрая жена, вместо того, чтобы агитировать слепить из кабрика красивую клумбу (как советовала жена предыдущего хозяина моего Cadillac Allante), предложила сделать машину гибридной… Наверное, она не предполагала, какой ущерб семейному бюджету и свободному времени Билла это нанесет и, может быть, даже жалела о своих словах… Но инженер Билл ее услышал и принялся за работу. Он купил свежего битка Toyota Prius V 2014 модельного года, который, внезапно, почти идеально подошел по базе, колее и диаметру колес.
Будучи настоящим инженером, Билл подошел к процессу менее творчески, чем Евгений: в то время, как настоящий художник сразу набрасывает широкие мазки болгаркой, инженер вооружился такими техногенными достижениями, как бумага, ручка и даже CAD. Нарисовал вот эту схему и не только ее:
В итоге, ему показалось, что срастить винтажный поникар с его травоядным антиподом можно достаточно легко. Конечно, резать пришлось по живому, но монтажной пены до сих пор не видно, как и саморезов. Показать ему, что ли, работу коллеги по цеху?
Конечно, инженера Билла теперь много кто из ортодоксов от автомобилестроения вспоминает не самыми теплыми словами за его нечестивые увлечения, но описывая процесс на форуме Ecomodder.com, сам Билл говорит хэйтерам: "Это наша корова и мы ее доим!" "Это мой проект и мне нравится его делать!". Правда, не всем нравится смотреть.
Даже жаль, что два гения никогда не встретятся, как Бенц и Даймлер…