Дом классики Auburn-Cord-Duesenberg Museum в Индиане

Из всех автомобильных музеев, которые я посещал, именно этот показался мне наиболее каноничным. Во-первых, он находится в здании штаб-квартиры Auburn-Cord-Duesenberg в городе Обурн, штат Индиана. Во-вторых, A-C-D Museum действительно концентрируется на этих трех марках, предоставляя всю полноту информации о них (не только автомобили, но и множество других артефактов) и подробно излагает их историю посетителям, складывая ее в единый рассказ. В-третьих, кроме идеальной подборки машин основных марок, здесь есть и коллекция экспонатов, важных для повествования о смежных темах: автомобилях штата Индиана, работах Гордона Бюрига, гонке цилиндров в 1930-х годах… И, наконец, в-четвертых, в отличие от многих музеев, тут совершенно бескомпромиссно относятся к качеству экспозиции, оборудования, интерьера — это и создает в итоге неповторимую атмосферу "Дома классики". Пожалуй, лучшим подтверждением высочайшего статуса музея является тот факт, что в 2005 году он был внесен в реестр Национальных исторических достопримечательностей США за "исключительную важность в отображении истории Соединенных Штатов в интересах и для вдохновения народа Америки".

Как и с остальными частями коллекции музея, даже упомянуть о всех выставленных экземплярах в рамках одной статьи нереально. Про одну из машин, концепт-кар TASCO 1948 года с дизайном Гордона Бюрига, я недавно рассказывал в отдельном материале: "Rolls-Royce украл идею 103EX у концепта TASCO 1948 года?". Возможно, и другие любопытные автомобили постепенно смогу описать.

Кстати, о Prowler я уже писал подробную статью: Серийный хот-род Plymouth Prowler. А вот история Thunderbird пока ждет своего часа.

Второй этаж здания отведен под архивы, доступные для исследования по отдельному запросу, арт-галерею и коллекцию различных экспонатов, связанных с Э.Л. Кордом или тремя его автомобильными марками. Любопытно, но только для настоящих историков и энтузиастов. А вот на третьем этаже располагаются еще автомобили, причем во многом не менее интересные, чем в "шоуруме" на входе в музей.

Я приехал в A-C-D Museum сразу после визита в Lingenfelter Performance Engineering, сделав небольшой крюк по Индиане. Кстати, прямо по соседству располагается еще и NATMUS ("Национальный музей автомобилей и грузовиков США"), тоже весьма любопытная коллекция, хоть и не столь высококлассная. Но о нем — как-нибудь позже. Между прочим, сам городок Обурн весьма колоритен — если есть возможность провести там хотя бы несколько часов, то вы не пожалеете о том, что окунулись в атмосферу Индианы.

Читайте также другие мои репортажи из автомобильно-значимых мест США:
Музей NASCAR Hall of Fame в Шарлотте
Carvana — автомат, торгующий б/у машинами
В гостях у Lingenfelter Performance Engineering
Indianapolis Motor Speedway и история Indy 500
Мекка корветоводов — National Corvette Museum
Holley LS Fest 2015 — ежегодный праздник моторов LSx
Музей Dukes of Hazzard в Нэшвилле

Также, в моем блоге уже были статьи, посвященные машинам, представленным в музее Auburn-Cord-Duesenberg:
Rolls-Royce украл идею 103EX у концепта TASCO 1948 года?
Boattail, или корма лодки — история Auburn Speedster (1928-36)
Арт-деко в автодизайне: скрытые фары Cord 812
Серийный хот-род Plymouth Prowler