«Потому, что я мог»: тачанка Prius с шестиствольным M61 Vulcan

Опубліковано: 07 грудня 2018р. 22:54

Black Rifle Coffee Company — небольшой американский «крафтовый» производитель кофе, созданный и управляемый ветеранами боевых действий. Грозный имидж их продуктов для «настоящих мужчин» — это не только имидж. Основатель компании воевал в Ираке и Афганистане, вице-президент служил по контракту с ЦРУ, да и у почти всех остальных сотрудников официальные биографии описывают их боевой путь не меньше, чем бизнес-карьеру. В-общем, не позеры и знают свою аудиторию.

Надо сказать, что у Black Rifle Coffee Company все в порядке со стилем и маркетингом в целом: на «гражданке» ветераны демонстрируют отличные навыки в продвижении своего бизнеса! Они издают свой журнал Coffee or Die, имеют ютюб-канал FullMag про оружие, да и просто приятно посмотреть на оформление их кофе и сопутствующих атрибутов. Особенно тем, кого интересует военная тема. И вот, одной из их давних идей было проявить в шоу-форме свою любовь к «миниганам», то есть многоствольным пулеметам.

Исполнительный продюсер FullMag Ричард Райан поведал, что проект начался с просмотра фильма «Хищник» в детстве — сцены с миниганом «Old Painless» сержанта Блэйна Купера (в ролях: M134 Minigun и Джесс Вентура, соответственно) запомнились, пожалуй, многим зрителям. Затем, когда Ричарду довелось пострелять из более крупного минигана уже взрослым, он понял, что душа просит большего. Буквально большего: M61 Vulcan! Этот шестиствольный пулемет с гидравлическим приводом весит больше 100 кг и способен выпустить 6000 пуль калибра 20 мм в минуту. Разработан в 1946 году компанией General Electric для установки на самолеты, поступил на вооружение в 1959-м и с тех пор успешно применяется. Скажем, еще за время войны во Вьетнаме на счету M61 Vulcan — 29 сбитых МИГов, и несмотря на более чем полувековую историю пулемета, о его замене нет речи. Наоборот, Vulcan был доработан, например, для размещения на F-22 Raptor. Сейчас, производителем ствола является компания General Dynamics.

Конечно, M61 Vulcan не купишь «в военторге». В теории, в США его можно приобрести, но цена пулеметов, выпущенных до 1986 года, очень высока, да и найти такой ствол — большая удача. Ричард Райан ждал удачного момента 6 (шесть!) лет, пока компания Battlefield Vegas, специализирующаяся на продажах редкого оружия частным лицам, не добралась до демилитаризируемого F-16.

Вторая часть истории еще интереснее. Вместо истребителя или танка («это скучно»), Ричард задумал поставить Vulcan на… Toyota Prius! «Я хотел ту контркультурность Prius! Это было бы эпично», говорит автор проекта. Конечно, машину пришлось изрядно подготовить. Например, вытащить родной интерьер и усилить конструкцию так, чтобы она выдержала кинетическую энергию ствола: сделать новый пол, переработать крышу и собрать знакомый автогонщикам каркас безопасности (для придания жёсткости). Пулемет также подвергся доработкам, которые производила компания Hamilton & Sons: помимо просто приведения в состояние нового, оригинальная гидравлическая система подачи была заменена электрической.

Наладка заняла шесть месяцев, причем работать пришлось в суровых условиях: согласно ценам General Dynamics, каждый патрон для Vulcan стоит $27, так что за минуту стрельбы он пускает на воздух (буквально) $180 000. По этой причине в процессе тестов команда отстреливала по 3-5 патронов и до последнего не знала, заработает ли система в полную силу… Кстати, даже в самолетах боекомплект M61 не предполагает целую минуту непрерывной стрельбы. Не только потому, что это так дорого, но и потому, что вес 6000 20-миллиметровых патронов получается огромный. На испытаниях давлением от выстрелов разбилось лобовое стекло, что заставило после замены начать подкладывать мягкий пол (позаимствованный из спортзала Ричарда) — он категорически не хотел превращать машину в подобие тачанок из «Безумного Макса», а сохранить у своего самого вооруженного Prius в мире законное право езды по дорогам общего пользования!

И вот то, ради чего это всё: шикарные Youtube-ролики на канале FullMag. Проект был закончен пару недель назад, а Ричард и его команда уже отсняли четыре видео и, наверняка, снимут еще. Хороший пиар для Black Rifle Coffee! Приятного просмотра.

Читайте другие статьи про тюнинг в моем блоге:
Тюнинг в стиле Pro Street. Когда на дрэгстерах ездили за хлебом
Прекрасное прошлое, которого не было. Изучаем стиль Pro-Touring
Не в последний путь. Автодача из катафалка Cadillac Fleetwood
P.A.R.T. — пикап Plymouth 1939 года с радиальным двигателем от самолета
Отклонение: Porsche 911DV8 с 7.0-литровым V8 от Corvette
Что, если бы: купе и кабриолеты Cadillac Fleetwood (1993-96)
Porsche 911 с 8.2-литровым двигателем Cadillac — как впихнуть невпихуемое
Дизельные мускулы Duramax Camaro SS 6.6 и Dodge Charger с Cummins 5.9
40,8-литровый родстер Packard Royal и другая гигантомания Родни Рюкера
Чудеса платформизации: пикапы и SUV, о которых не знают сами производители
В гостях у Lingenfelter Performance Engineering

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.