Короче машина прекрасная, но … гниют лонжероны. Я уже несколько раз их подваривал, но время берет свое (27 лет как бы). Развал схождения уже отсутствует несколько лет + рулевая колонка ходит ходуном. Держать скорость больше 90 км нереально.
Многие мне говорили, что ера жигулей уже тю-тю и пора ее резать на металл…Но у меня рука не подымается даже ее продать)) Так что я взвесил сколько приятных вспоминай у меня связано с этой машиной, сколько путешествий и вообще…Машина ведь ОГОНЬ! Проходимость, вместительность, а сколько можно загрузить в нее! Мне жалко, что многие относятся к "четверке" как Камазу для грузов и убивают их в хлам пока они не разваливаются. Даже когда я куплю новую машину, я решил сохранить этот "Призрак шоссе" как памятник эпохи классических машин…Короче. что то я расщебетался) Одним словом, я купил новые лонжероны, крылья, "телевизор" — переднюю панель, и фартух. Так же купил новую рулевую колонку, маятник на подшипниках. Думаю через месяц-два, ставить Карла-призрака шоссе на ремонт в СТО. Полностью снимать двигатель и все что под капотом, обрубать все спереди к еб…ням и вываривать машинку заново + полная покраска. Также хочу заменить передние сидения, положить шумоизоляцию и новый ковролин. Сей час продолжаю эксплуатацию машины в щадящем режиме и откладываю деньги…Вот. Надеюсь что денег и терпения хватит и в конце весны машинка засверкает на дорогах Киева)