Мой масложор на двигателе 1.6 X16XEL

В виду того, что у многих "коллег" по двигателю много вопросов и проблем, особенно по "масложору", решил поделиться своим опытом:
У меня Opel Astra F c 1.6 X16XEL 1997 г.в. Когда купил в 2012 году доливал постоянно масло (всё больше и больше!). Пробег был 190000 км. В 2014 году пропала компрессия на первом цилиндре. Вскрытие показало, что прогорел выпускной клапан, второй был на исходе. Причина — МСК (сильный износ и были уже не на местах). В итоге были заменены МСК (GOETZE 50-306147-50), заменены оба выпускных клапана MAHLE ORIGINAL 011 VA 30338 100, остальные притёрты. Заменены кольца на цилиндрах
KOLBENSCHMIDT 80 00397 4 0 000 (STD), вкладыши шатунные KOLBENSCHMIDT 87 409 610.
В 2014 году заменены прокладки клапанной крышки (стояли DELLO) начало соплить из под них масло. Поставил
REINZ 70-31973-00 и REINZ 70-31974-00 и стало сухо.
До настоящего времени 15.02.2017 года масло на месте! (от замены до замены). Меняю масло через 10000 км. Пробег сейчас 296000 км. Я ничего не доливаю!
Да и ещё с 2012 года машина постоянно работает на газу (пропан, 4-е поколение).
Вот так был побеждён мой "масложор"!
Рад если кому-то поможет моя информация! Всем хороших дорог и не ломаться!

PS:
Сейчас 2021 год масло до сих пор не уходит!
Езжу на газу до сих пор!
Всем ровных дорог и не ломаться!