"Такая вот жизнь" Часть 1

Этот рассказ был написан когда то на этом ресурсе пользователем collector43, но вскоре был удален.

Август 1960…
…Ещё утром стоянка была полупустая, но уже к послеобеденному времени на ней стояло около двух десятков новеньких, сверкающих лаком и хромом автомобилей. Яркие лучи играли на их блестящих боках, нестерпимым блеском сверкали на солнце колёсные колпаки и хромированные фигурки оленей на капотах.

В этот день родилась и она, чёрная Волга 21-ой модели. С самого момента рождения ей стало ясно, что она особенная. Не такая как все остальные Волги, стоящие вместе с ней на заводском дворе. Из всей партии машин, сделанных в этот день, только она была окрашена в чёрный цвет и имела покрышки с красивой белой полосой, только её лично осматривал директор завода, а рядом при этом пыхтел начальник сборочного цеха, ежеминутно утирая платком проступающий на лысине пот. Даже экспортная красавица бирюзового цвета, шедшая на конвейере чуть впереди, не удостоилась такого внимания и теперь, стоя с чёрной Волгой в одном ряду, с завистью косилась на белые полосы на резине.

На следующее утро к дремлющей ещё Волге подошли трое. Первый был в военной форме, седоватый, очень серьёзный и представительный. За ним семенил директор завода, а следом едва поспевал начальник сборочного цеха. Военный обошёл машину, погладил сверкающего оленя на капоте, открыл дверь… Осмотрел машину изнутри, сел за руль, плавно провёл по нему рукой. Повернул ключ в замке зажигания-Волга вздрогнула и негромко заурчала. Директор и начальник стояли чуть в стороне, наблюдая за действиями сидящего за рулём человека. А тот аккуратно захлопнул мягко щёлкнувшую при этом дверь, выжал сцепление и включил первую скорость. Машина плавно тронулась и неспешно покатилась по двору. Сделала круг, потом ещё один, и ещё… Наконец военный остановился возле ожидающих его вердикта работников завода, заглушил двигатель и открыл дверь. -Вроде всё нормально, хорошая машина, -проговорил он задумчиво, всё ещё находясь под впечатлением от поездки и не торопясь покидать уютный салон автомобиля. Директор вздохнул с облегчением, а начальник цеха уже машинальным жестом провёл платком по взмокшей лысине.
-Когда будете забирать, товарищ генерал-майор?, -спросил директор.
-Сейчас и буду!
-Тогда пойдёмте документы оформим!, -директор посторонился, пропуская вперёд военного. А сам на миг зардержался чтобы смахнуть пушинку, некстати севшую на сверкающее крыло.
-Вроде пронесло, -с облегчением выдохнул начальник сборочного цеха.
-Ну и ладно! Если бы что-то не так пошло-неприятностей бы было! Хорошо хоть что не каждый день по личной рекомендации Хруща генералы машины покупать приезжают!, -улыбнулся директор.
…Так Волга познакомилась со своим хозяином и отправилась на постоянное место жительства, в Москву.

Июль 1965…

Ещё вчера Волге стало понятно, что её ожидает дальняя дорога.Это стало ясно потому что накануне Петя, личный шофёр генерала, весь день провозился с ней в гараже. Менял масло, почистил радиатор, поставил новую резину на все колёса. Кузов был вымыт и теперь Пётр заботливо протирал его мягкой тряпочкой.

В течении 5ти лет, с момента выхода с завода, Волге жилось не просто хорошо, а очень хорошо. Она ездила только в сухую и ясную погоду, никогда не торопясь, всегда чисто вымытая и блестящая. Её никогда не останавливали работники ГАИ, они едва завидев на сверкающем хромом бампере номер с буквами МОС вытягивались по стойке смирно. По ночам Волга спала в тёплом гараже, или под навесом, если хозяин с семьёй летом отправлялся на дачу.
Эти поездки Волга особенно любила-Петя в такие дни получал увольнительную, а за руль садился сам хозяин. Сначала они долго ехали по раскалённой летним солнцем Москве, рядом с хозяином сидела жена, а на заднем сиденье ехали дети-сын и дочь генерала. Выбрвшись за город хозяин прибавлял скорости и Волга, разгоняясь, тихонько посмеивалась про себя над начинающей причитать генеральшей. Иногда хозяин прибавлял ещё газку и начинал обгонять другие машины, Волга без труда оставляла позади попадавшиеся попути Москвичи и Запорожцы, а хозяин, приоткрыв окно и положив на него локоть, держа руль одной рукой принимался петь в голос, перекрикивая просьбы жены снизить скорость и заглушая детский смех с заднего сиденья.
Волга весело и без труда пробегала по трассе 200 километров, и вскоре вся семья оказывалась на даче. Генерал ставил машину под навес и до самого отъезда домой она отдыхала от пыльного, шумного города, наблюдая по вечерам как вся семья пьёт чай на веранде с распахнутыми окнами, сидя за столом под уютным зелёным абажуром.

Утром ей показалось, что семья отправляется на дачу. Хозяин отпустил Петю, вместо формы и фуражки был в летнем сером костюме и белой полотняной кепке. Потом в машину начали сносить вещи. Ещё никогда в багажник Волге не клали столько вещей! 2 чемодана, сумки с продуктами, даже дополнительная канистра с бензином! Она с удивлением посматривала на суетящуюся хозяйку и непонимала-зачем столько всего? Наконец хозяин вышел из дома и сел за руль. Вся семья разместилась на своих местах. Генерал вздохнул, пробормотал: -Ну, с Богом!, -и завел машину. Волга плавно выкатилась со двора и побежала на юг, на выезд из города…
Потянулись километры пути. Что едут не на дачу Волга поняла сразу, дорога туда шла совсем в другую сторону. Через некоторое время Волга стала замечать, что машин с номерами МО и ММ становится всё меньше. Когда постепенно эти буквы полностью сменились на БР, они остановились на заправке. Хозяин разминался, жена с детьми куда-то отошла. Волге в бак вставили шланг и она почувствовала как внутрь потёк бензин, привычно щекоча горловину.
-Скажите, а где мы находимся?-спросила она у стоявшего рядом изрядно помятого судьбой горбатого Москвича.
-Приезжая, что ли?, -зелёный Москвич с неодобрением глянул на московский номер, — Брянская область тут!
"Ага…", -подумала Волга, по-прежнему слабо представляя где находится.
Опять потянулась дорога. То прямая, то извивающаяся как лента между полями. То проходящая через посёлки, то по мостам через реки… Волга бежала и бежала, когда стемнело хозяин включил фары и машина без устали продолжила путь не снижая скорости. Дети и жена генерала уже спали, когда номера попутных машин в очередной раз сменились, на этот раз на КИ. А спустя час уставшая и запылённая Волга въехала в большой город, первый на пути с тех пор, как выехали из Москвы.
Она остановилась у большого дома с ярко освещёнными окнами. Жена с детьми прошли в дом, а хозяин отогнал Волгу на стоянку. Каких машин тут только не было! Москвичи и Волги, старые и новые, а номера! МОТ, ЛЕЕ, старый Москвич с жёлтым номером ЛИ, новенький Запорожец ЩЮ. Даже была одна машина, не слова не понимавшая по-русски. На её эмблеме шагал на задних лапах лев, цифры на чёрных номерах чередовались с незнакомыми буквами, а на багажнике красовалась непонятная наклейка с буквой F.

Утром хозяин пришёл, прогрел мотор и семья, загрузившись в автомобиль, продолжила путь.
Долгие часы дороги, пыль и яркое солнце, посёлки, деревни, города… Днепропетровск, Запорожье, Мелитополь… Волга всё бежала и бежала, одометр накручивал одну сотню километров за другой. Иногда они ненадолго останавливались, но потом снова и снова пускались в дорогу. Наконец встречные номера окончательно сменились на КР, хозяин поднажал и Волга почувствовала, что конец пути близок. И вправду, попетляв по горной дороге около часа, Волга наконец остановилась у дверей ведомственного санатория на южном берегу Крыма.
-Приехали!, -хозяин устало откинулся на просторном сиденье и с хрустом потянулся.

Этот месяц навсегда запомнился Волге, как лучший в её жизни. Красивейшие крымские дороги, хороший асфальт, заботливый уход в гараже санатория. Её мыли каждый день и непонятно было чему люди на улицах удивлялись больше-её сверкающим бокам или московскому номеру. Встречные машины с завистью смотрели на неё, а саму Волгу при этом распирало от гордости за себя и своего хозяина.
А осенью, благополучно вернувшись домой и стоя ночью в родном гараже, Волга с удовольствием вспоминала поездку, по сравнению с которой поездка на дачу была теперь не более интересна, чем путь в военкомат и обратно…

Глава вторая.
Декабрь 1981…

Ежеминутно поскальзываясь и придерживая на голове шапку, мужчина шагал по территории ГСК. Солнце только что встало, но фонари на столбах по-прежнему продолжали светить, из-за чего раннее утро без труда можно было принять за вечерние сумерки. Через минуту обледеневшая дорожка привела его к гаражу и он, стянув рукавицы и согревая дыханием стынущие на морозе руки, принялся открывать непослушный, промёрзший замок.
-Доброе утро, Пётр Иваныч!, -проходивший мимо сторож приподнял в знак приветствия ушанку и от его головы, как от самовара, повалил пар, -с наступающим! Куда это ты не свет ни заря?
-В Москву, Андреич. Внук у меня родился! Зять позвонил, разбудил! 4100, представляешь! Думали что в январе, а оно вон как вышло!
-Так хорошо же вышло, Иваныч! Под Новый год!
-И не говори! Хорошо хоть что 30-го, теперь по 2 дня гулять будем!
-Ну, счастливой тебе дороги! Ты на гололёде того, осторожнее! Старушка-то твоя уж больно неповоротливая, неровен час…
-Не учи дедушку! Уж сколько зим на ней отъездил!
Наконец замок поддался и Пётр распахнул створку двери. В полумраке гаража тускло блеснул чёрный капот с фигуркой застывшего в прыжке оленя. После двух неудачных попыток завестись машина наконец вздрогнула, фыркнула и мотор заработал ровно, негромко урча. Вспыхнули фары и Волга выкатилась наружу. Пётр вышел, запер гараж и достал сигареты. Сел в холодный салон автомобиля, закурил и положил руки на белый костяной руль. Прислушиваясь к ровному звуку мотора прогревающейся машины он задумался. Несмотря на работающий мотор в салоне было тихо, как будто Волга нарочно старалась урчать потише чтобы не отвлекать от мыслей хозяина. В эту минуту каждый из них думал о своём. Прикрыв глаза Пётр вспоминал…

…Он вспомнил промозглую осень, ноябрь 72-го года. День, когда он получил наконец чин капитана и должность завгара в гараже минобороны. Вспомнил как приехал в военкомат обмывать радостное событие и застал у входа машину скорой помощи. Увидел как на пороге появились санитары с носилками, на которых лежал его командир и бессменный начальник. Простыня покрывала его до подбородка, лицо было белое, как мел. Он с услилием приподнял руку и санитары остановились, не смея ослушаться.
-Петя… Меня… прихватило, вобщем. Сердце… того… Ты, это… Домой ко мне езжай, скажи им там… что в порядке всё. Чтобы не волновались. Мы ещё повоюем! И вот что-не на газике езжай, а на моей Волге. Она во дворе, я сам сегодня на ней приехал. Ты…
Генерал недоговорил, осёкся и поморщился от боли. Санитары стали спешно ставить носилки в скорую, через мгновение дверь захлопнулась и машина, взвыв сиреной, сорвалась с места…

Волга помнила, как в тот день Петя привёз её домой, помнила как накрывал чехлом и перед этим протирал тряпочкой. А дальше… наступила зима. Много дней и ночей простояла она под чехлом, ожидая своего хозяина и не понимая, почему к ней никто не приходит. Словно все забыли о ней в один миг… Она просыпалась, ждала и засыпала опять, и так было изо дня в день… И она дождалась! Однажды двери гаража распахнулись и на пороге появился Петя. Он снял чехол, подкачал колёса, проверил масло. А потом достал свёрток с двумя чёрными небольшими табличками…

В ту зиму Пётр ежедневно после службы вместо дома направлялся по совсем другому маршруту-в институт Склифасовского. В мороз и стужу, в гололёд и снегопад, днём и ночью. Иногда сам и пешком, иногда на служебном УАЗе с женой генерала. Но даже несмотря на то, что морально он был готов к любому развитию событий, ночной звонок в середине декабря заставил его вздрогнуть и моментально проснуться…
Провожали генерала-майора сотни человек. Специальная охрана перекрыла уличное движение в районе Новодевичьего и процессия растянулась на несколько километров. Шёл мокрый снег, и мгновенно таял на непокрытых головах солдат и офицеров. Пётр стоял в первом ряду провожавших, рядом со вдовой генерала, и уже не слышал речей и торжественных залпов почётного караула… Он прощался со своим генералом, прощался навсегда…
Через месяц, когда боль стала утихать, ему позвонила генеральша:
-Петя, пожалуйста, приезжайте! Я перебирала его бумаги и кое-что нашла. Это важно! И когда вечером Пётр приехал, вручила ему конверт, подписанный рукой генерала:
-Это в его записях, для Вас.
Пётр вскрыл конверт. Оттуда выпали ключ с эмблемой оленя на брелоке и записка…

"…у гаража и своих предостаточно, да и на кой им старая моя Волга? Поэтому машину свою завещаю Петру-вот уж у кого она точно не пропадёт! Береги её так, как берёг все эти годы и не поминай лихом…"

Наступила весна. И с её приходом началась у Волги новая жизнь. Поначалу она огорчилась, когда поняла что старый её хозяин не прийдёт уже никогда… Но у неё ведь оставался Петя, и она не могла его подвести! Ну и что с того, что она лишилась красивых номеров МОС, сменив их на непритязательные подмосковные ЮВЖ? Что с того, что на заправках теперь приходилось стоять в общей очереди и останавливаться по свистку постового? Постепенно она привыкла к тому, что уже никто не заглядывается с завистью на её лакированные бока, привыкла слышать в свой адрес обидную приставку "старая" к горделивому имени Волга. Ей было наплевать на недовольные сигналы юрких Жигулей, снующих тут и там по всему городу-она просто любила своего Петю и служила ему как могла. Хотя и чувствовала порой что уже не может бежать с той же прытью, как раньше. Иногда она начинала задыхаться и Пётр, как будто чувствуя её недомогание, убирал ногу с педали газа. А вечером обязательно лечил Волгу в тёплом боксе гаражно-строительного кооператива.

Однажды 76-ом году у Волги появился сосед-красный Жигулёнок. Его купили в магазине "Берёзка" за какую-то непонятную валюту и он очень этим гордился. То и дело он норовил подколоть Волгу, посмеиваясь над её старомодными формами, на дороге несколько раз подрезал и стремительно уносился прочь, много раз в последний миг уворачиваясь от шлепка увесистого газовского бампера по своей нарядной заднице. Волга старалась не обращать на него внимания, но однажды, когда их вместе мыли под яркими летними солнечными лучами, Жигулёнок посмотрел на неё с презрением и сказал:
-Эх, старушка! Тебя мой, не мой-уже ничего не поможет! Видела бы ты себя со стороны-старая, потускневшая! Тебе ржавчина ещё дно не съела? Удивительно! Скоро съест! И отправят тебя под пресс, и получится из тебя два Жигуля третьей модели!
Волга обиделась, но даже отвечать не стала. Разве этому дурачку объяснишь что за 16 лет краска сама собой стала терять лоск, а вовсе не потому что Петя плохо за ней следит? Просто фыркнула ему в нос 76-м бензином и отвернулась…

Мотор прогрелся. Пётр неспеша включил первую, плавно тронулся, выехал на дорогу и покатил по ней в сторону Москвы…