Капиталка 2.0?

Пол года назад решил побороться с масложором на универсале, отдал тачку двум горе мастерам- мотористам с 30 летним стажем. Думал все сделают гуд, перечитал куча познавательных постов на драйве, за что спасибо, куча полезной информации. Объяснил все мастерам про поршни, направляющие, сальники клапанов и т.д.
Года три тому откатал год на астре седан нашей сборки 2009г. Z16XEP и проблем не было по двигателю масло от замены до замены. Седан забрал батя потом, после меня наездил 50тис и никаких проблем с МАСЛОМ. По сборке она хуже чем универсал, 2004г. Z16XE(немка), с которым я борюсь. Этот движок вынес мне мозг, вместе с мастерами. Вот нет у нас мотористов думающих, а если один есть то три месяца жди, я бы ждал если знал что будет потом.
Расход 1л на 1000км был а стал после ремонта 150г. на 1000км. Поменяли кольца, насверлили отверстий в поршнях, поменяли сальники клапанов. На вопрос как там дела с головкой, сказали её делать не надо она в допусках.Проехал 10тис. Сейчас при заводе двигателя она начинает каптить, потом дым меньше. Свечи выкручиваю, а на свече второго цилиндра нагар неимоверный, и резьба в масле. Думаю, может колпаки по слетали маслосьемные, на клей ведь не садили. Буду сам делать, разобрал ГРМ, а там метки неправильно сведены, вспоминаю мастеров, думаю ну ладно копаю дальше… Снимаю розпредвалы, розсухариваю все клапана и все на месте, не чего не слетело. Клапана все практически люфтьят, вспоминаю мастеров…копаю дальше… это все затянулось на неделю, так как времени свободного мало. Снимаю бошку, и тут выясняться, что МАСЛО фигачит с масло канала блока или головки через прокладку ГБЦ прямо в второй цилиндр. И там образовался такой нагар, особенно на ближнем работающем клапане больше за все 150тыс. Может эти дебилы, плохо вжали болты ГБЦ, или поверхность подготовили (ничего нешлифовано). В итоге головку отдал на реставрацию, дальше буду все перемывать, хочу шлефонуть слегка поверхность блока, головы тоже соответственно. Ремонтов таких никогда не делал, специальность у меня другая, электроника, микроэлектроника, КИП. Но жизнь такая штука, заставит. Продолжение надеють следует…