Шкода Кодьяк. Заезд на 1500 км.

Опубліковано: 21 січня 2019р. 17:27

Наша фирма прибарахлилась новым авто, бензиновый Йети сменили на дизельный Кодьяк
 

Скажу сразу — машин понравился! И даже очень.Для дальняка — самое то.Уже испытал.А уж о ближних поездках и говорить нечего — современный, удобный и комфортный.

таким я его увидел впервые, пригнали из Николаева с автосалона, куда он в свою очередь попал из шкодовского автосборочного завода ЕВРОКАР в Закарпатской обл.

поэтому некоторые разделы меню — на український мові

даже у моего рабочего V-класса всего лишь 3 оттенка цветного фона салона, а тут — добрый десяток

авто зрительно кажется конечно же меньше Ауди Q7…
 

…так вот, когда уже в январе-2019 я выехал с пассажирами в 3-ёх-дневный тур Черкассы-Киев-Умань-Одесса-Николаев, то мы были приятно удивлены размерами салона Кодьяка: Q-седьмая была положена на лопатки по просторности и обилию бардачков-кармашков.

в Черкассах; 17-ая резина отлично подходит машине, вот разве что узковато смотрится 215-ая ширина
 

Но за всю поездку ни разу не возникло претензий к устойчивости паркетника.

на борту есть много современных штучек: запуск мотора кнопкой, система старт-стоп, общение с задними пассажирами, не повышая голос. задняя электродверь(и открытие, и закрытие), очень тёплая печка

с фарами — не всё так радужно: свет не диодный и омывателей тоже нет
 

Трое суток в дверях держал 0,5 водички и мыл фары просто пальцами.

как обычно — ночлег на полпути из столицы в Одессу

применена система AdBlue, заливная горловина — под лючком, рядом с ДТ
 

Бачок запаса мочевины по литражу даже больше, чем в Мерседесе.

пока без брызговиков и тонировки
 

За день до этого прошёл установленную дилером обкатку в 3000 км.

поэтому дальше уже ехал без уздечки, и ближе к Одессе нашёл промежуток дороги, где машина набрала 187 км/ч
 

Ну, возвращаясь к расходу, скажу, что при скоростях 100-120 расход будет 7-7,5; при скорости 160-170 это уже будет уверенно за 10.

солнечная Южная Пальмира

авто грязное, но боковые двери открываются полностью, поэтому штаны 3 дня были чистыми — это жирный плюс

инфа о поездке всегда к вашим глазам
 

Также при желании можно отслеживать температуру масла
Есть одно замечание к дворникам:

когда вваливаешь по трассе и надо сбрызнуть стекло, то первый полный взмах дворники делают совершенно насухую(
 

Поэтому без обратного клапана лучше не шкрябать новыми резинками да по грязи.Это минус.
Навигация с завода шла пустышкой.Пока был в Одессе, набрал дилера в Кременчуге, у них флешка была в наличии.

цена вопроса-2700 грв.

никаких танцев с бубном — просто вставил в слот SD1

и уже всё на ладони

Украина и Европа
 

Ещё раз повторюсь, Кодьяк очень понравился на нашем бездорожье(тем более, что из Одессы возвращался домой через Николаев-Воссиятское).Клиренс, нормальная работа коробки DSG, приёмистость, устойчивость(поставили зимнюю Мишлен Альпин 5) оставили просто отличное впечатление от этого "медведя".

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.