Прошли длинные новогодние праздники-2020.Авто застоялось, а я засиделся(это фото из Полтавы). Эх, съездить бы на дальнячок!
И он не заставил себя долго ждать: по работе была необходимость мотнуться в столицу соседней Молдовы.
Выехали вечером, чтоб остановиться на ночлег под Уманью, в Zastav'е
отель расширяется — рядом с первым корпусом уже появился второй, значит дела идут неплохо
к концу этой поездки пробег Кьюшки перевалит цифру 200.000 км
утром следующего дня стало ясно, что с фотографиями в этой поездке мне особо не повезёт - туман, но я буду стараться
От Умани до поворота с одесской трассы на Молдову около 130 км.За километр до этого самого поворота стоит АЗС SOCAR, небольшая по размеру.Заправляюсь, поворачиваю и остаётся 70 км до границы.Дорога(ещё со времён СССР называемая Голодной трассой) стрёмненькая, расслабившись ехать не получится.Латаная-перелатаная, но откровенных ям нет — уже хорошо.Но такой же голодной и осталась: на всём промежутке в 70 км вывеску КАФЕ увидел лишь один раз, в каком-то селе, и то не факт, что оно работало.Поэтому в сторону границы желательно ехать уже сытым, ну, или чем-то затариваться на SOCAR'е.
Мы движемся к погранпереходу ПЛАТОНОВО(Украина) — НОВЫЙ ГОЯН(ПМР).
Платоново осталось где-то сбоку, и мы подъехали к укр. таможне.Машин там много зимой не бывает, как я понял.Были первыми и следующих полчаса единственными.Почему так долго стояли?
да потому, что эти пропускники решили поиграть в войнушку), украв у нас 50 минут времени.Типа учений разыграли — двое по окопам, двое в этом блиндаже.Через полчаса с той стороны к ним пришли проверяющие, человека 4, среди них одна девочка в хаки, с фотоаппаратом.Отфотала якобы отстреливающихся погранцов и ушли.
Видимо, потом отошлёт эти фотки кабинетно-штабным генералам, мол, граница на амбарном замкЕ, муха не пролетит.
Пропускник выписал талон на троих человек, открыл шлагбаум и я проехал дальше, к погранцам и таможенникам.Все доки были норм., поэтому без задержек.Проверяли салон, двери, подлокотник-бардачок-багажник, но лишь зрительно.Понятно, что везде сейчас установлены камеры и авто не может быть пропущено просто так, без досмотра.
Выехал с нашей территории и какое-то время ехал по нейтральной зоне, пока в тумане не показалась небольшая стела ПМР с красно-зелёным флагом.Приднестровцы так же по-дежурному осматривают машину, ведут себя корректно
и выпускают дальше с такими бумажками
Так как республика не признанная, то никаких отметок в загран-паспортах не ставят.Чисто бумаженция для транзитного проезда.
Еду по территории Приднестровья где-то 23-25 км.Асфальт норм.Туман не даёт ничего сфотографировать.
Подъезжаю к мосту через р.Днестр, объезжаю бетонные блоки, за которыми стоит БТР с росс.флагом на башне, и ходит пару упитанных вояк с предметами, напоминающими автоматы.
Проезжаю мост — и мы в Молдове.Через несколько км пропускной пункт Криуляны, который сложно так назвать — никаких заграждений, просто на 2ух-полосной(в каждую сторону) дороге стоИт знак STOP.Регистрирую машину, оформляю миграционки на троих чел.Здесь тоже просто заглядывают в багажник.
как видим, выдаётся на 3 месяца
ну, хоть в самом Кишинёве туман рассеялся
начинаю рассматривать их автопарк, троллеев таких точно в первый раз увидел
а так — всё, видимо, как у всех: крутая машина — крутой номер!)(в стандарте идут 3 цифры)
центральный проспект Кишинёва
ещё немного и навигатор привёл точно к цели
по-молдавски УЛИЦА — strada
здесь назначена встреча и переговоры
Но так как мы приехали заблаговременно(часа за 3), то решили сходить пообедать
стало ясно, почему strada названа в честь Льва Толстого, он был когда-то в Кишинёве 2 месяца, чем и увековечил себя(ну, кроме ВОЙНЫ И МИРА)
прошлись от того здания слева до гипермаркета
в котором оказалась итальянская еда — суп, второе и …наш украинский томатный сок Sandora)
а уже потом, когда ты сыт, ты свободно начинаешь читать по-молдавски))
пока мои пассажиры на переговорах, отмываю от грязи номер и фонари — не хочу попастся местным гайцам, а то кто их тут знает, что у них за порядки
Кстати, у самих гайцов порядки такие — когда они просто ездят по городу, патрулируя, у них мигалки горят не только синим, но и (!) красным !
За несколько часов в Кишинёве я так и не смог к этому привыкнуть.Да и нужно ли? Каждый делает свою работу.
благодаря сотрудничеству с этой фирмой, думаю, что весной побываю ещё на юге Молдовы, ближе к румынской границе
а пока перед отъездом домой, послушал молдавского радио, прикольная речь)
В общем, проведя здесь часов 5, выехали назад домой.На обратном пути таможенники и пограничники вели себя ещё благосклоннее
и после 10 часов вечера мы вернулись туда, откуда выехали утром
было забронировано 2 ночлега здесь
поэтому ключи от номера просто на ресэпшене, ужин и спать
чтоб утром отсюда уехать на Киев
новый Бридж Близзак накатал в этой поездке полторы тысячи
уже дома. ДА ОТМОЙТЕ МЕНЯ УЖЕ КТО-НИТЬ!
и в этой поездке Ауди оставила позади цифру пробега в 200.000 км(за 5 лет)
Ne vedem curand !До новых встреч!)