Поддон b6304т6 на b5204т5

Опубліковано: 04 червня 2018р. 23:46
Я їжджу на Volvo 740
Україна

Драсти))) дошло наконец дело до поддона. Купил и через 2 часа уже разрезал.
Итак, изучал поддон на фотках долго так как поиски были не спешными, и че как резать уже себе представлял. Конструкция по сути таже самая только резервуар масла в задней части поддона. Есть в конструкции поддона т6 канал слива масла с масломойки, в редБлок он выполнен резиновой трубкой в вайтБлок это отлитый канал, и конечно же я решил его оставить))) По конструкции поддона имеем два упора по центру, один из которых в одной вариации распила остается висеть в "воздухе" но мы имеем поддон в стык и теряем канал слива масла, вторая вариация это когда разрез сделан так что слив сохранен но есть ступенька на сварке в 5мм. Меня устроил Вариант номер 2, и центр прижмётся и слив живой, ну не годнота ли)))? Я тоже так подумал!) на фото виден переход который прекрасно заполниться швом и все будет отлично, зазор между половин 3-5мм, вполне хватит.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.