Сварка поддона Т5

Опубліковано: 06 серпня 2018р. 14:03
Я їжджу на Volvo 740
Україна

Наконец-то нашёл время для поддона, а то работа да работа, сапожник без сапог, суровая реальность епта. Все было подготовлено уже как пару мес, и вот приехав все перемерял и выставил, зазор 4мм, два реза женой болгарина 2мм кругом, ножовкой было бы тоньше, но я ленивый)))) перед сваркой все болты зажал, проверил соосность отверстий и резьб, нагрел до 100+ градусов, собрал на на пару точек с наружной стороны и начал первый провар. Люминь поддона на удивление оказался чистым не ожидал такого, варился нормально, на 160А. Изначально я знал что все свернёт в какую-то сторону при сварке, это неизбежно, потому решил сварить сперва наружу и после остывания изгиб пойдёт тоже наружу, что я компенсирую сварным швом внутри, ну так то оно и было, прям все четенько сошлось и даже не прийдется отдавать на фрезеровку плоскости. Но один момент я не учёл, это то что его ещё и друг на друга может стянуть))) что и произошло, стянуло переднюю половинку на 1.2мм к задней, но это уже было понятно после полного остывания. Ну и все по новой, разрезал, 1.2мм кругом, оттянул половинки на 1.2 и в промежутке поставил 4 железных клина 3мм толщиной, и снова собрал на точках но сразу с двух сторон, картина стягивания не повторилась весьма смертельно, стянуло может быть на 0.1, и то на глаз)) по сути кто захочет повторить набирайтесь терпения)))

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.