Жlobal offensive — жлобы наносят ответный удар

Как только я взял в руки этот экспонат, название само зародилось у меня в голове. Думаю, сразу же надо пояснить, что имелось ввиду. Дело в том, что слово "жлоб" давно утратило значение исключительно как синонима жадного, скупого человека. Сейчас этим хорошо описывается менталитет, вырисовывается типаж, определённая социальная группа, стереотип поведения. Отличительная черта среднестатистического жлоба — помесь жадности и глупости, невежественности. В неудержимом желании сэкономить они идут порою на такие ухищрения, что, оценивая трудовые, временные и финансовые затраты, задаёшь себе вопрос — так а в чём же, собственно, выигрыш?

Сегодня мне попалась в руки передняя полуось от Jeep Cherokee. При поверхностном осмотре казалось, что полуось скорее всего уйдёт в утиль, поскольку то, что было похоже на чашки крестовин, было приварено к ушам полуоси и поворотной цапфы. Обычно это значит, что уши прослаблены, и чашки из них выпадают или прокручиваются в них. Так быть не должно.

Из-за того, что это всё, как обычно, похоже на результат археологических раскопок, трудно реально оценить, с чем имеешь дело. Так что пока делаем очевидное — срезаем сварку. Попутно подчищается грязь и ржавчина, становится видно, что между ушами и чашкой есть какая-то прослойка. Срываем крестовину со своих мест, и догадка о втулке подтверждается:

Известно, что у Чероки полуоси были двух типов — ранние без ABS под крестовину 27х86 мм, использовавшиеся до 90-91 годов, и поздние под ABS размерами 30х83 мм. Т.е. ранние чашки меньше, а полуось у нас с ABS. Можно подумать, что у того, кто всё это делал, просто была крестовина под без-ABS-ную полуось, но форма чашки говорит о том, что к Джипу эта крестовина вообще отношения не имеет:

В одном ухе втулка после выпрессовки крестовины осталась на месте, так что пришлось отдельно изощряться с выколоткой, чтобы её достать:

И вот теперь у меня перед глазами странное уравнение. С одной стороны крестовины для Джипа в Украине есть в широкой продаже, и найти без проблем можно даже за 300 гривен, и она неплохо отходит, без всяких колхозов, легко устанавливается и легко меняется. С другой стороны вот это вот всё — абсолютно левая крестовина тоже не бесплатная, нужно делать эти втулки, аккуратно плясать с бубном, чтобы всё это запрессовать ровно и по месту, ведь если правильная крестовина центруется стопорными кольцами, то тут она выставляется на глаз и фиксируется сваркой. Плюс сварка и болгарка жизни ушам не добавляют, а уж заниматься этим при каждой замене так и вовсе извращение. И вернусь к своему первому вопросу — а где выигрыш?