Opel — отстой?Часть II

Последнее время все чаще в блогах читаю о негативном отношении к марке Опель. "Каждая новая машина когда нибудь станет Опелем…". Многие чуть ли не оправдываются за то, что владели автомобилем этой марки. Типа того: "Опель вообще-то отстой, но из этого экземпляра были шансы сделать конфету…" Все эти разговоры мне уже порядком надоели и я хочу высказать свое мнение по поводу Опель.

Первый раз я проехался на нем в 1995 году. Мой отчим пригнал из Германии Кадет 1,6i 1987 г.в., седан в комплектации GLS: велюровый салон, люк, центральный замок, электрозеркала, тахометр, трехспицевый руль. Автомобиль был цвета мокрый асфальт. Имел он безупречное состояние, так как пробег составлял 127000 км, что подтверждалось сервисной книжкой. Я покатался несколько дней по городу и пришел к выводу, что на нем я получаю удовольствия больше, чем на Ауди 80, к-рая была в то время в семье! Этот Кадет купил у нас муж моей тети и отъездил на нем 12 лет. На момент продажи коррозия на кузове отсутствовала(!), мотор в ремонте не нуждался. Как видите, в заботливых руках Кадет показал себя блестяще. Уникально было в нем то, что из Германии он приехал с аккумулятором Magnetti Marelli, к-рый в итоге прослужил 10 лет!

Второй пример — Опель Омега А. Знакомый торговец цветами купил в Германии для работы универсал 2,0 91 г.в., с оригинальным пробегом 170000 км. В жестком режиме машина прошла 350000, после чего была произведена замена колец и сальников клапанов. В полной капиталке мотор не нуждался! Да и коррозия машину не съела — антикор плюс отсутствие кузовного ремонта.

Это, что касается надежности.Тепер драйв.
Opel Vectra 2000 1990 г.в.

Лет 12 назад, после поездки на этом автомобиле я был впечатлен до глубины души. От мирной семейной марки я такого не ожидал. Настоящий волк в овчине Вектры А. Легкий спортивный обвес, спортивные сиденья, задняя полностью независимая подвеска и пламенное сердце — мотор C20XE, 150 сил, 8,5 до сотни, 220 км/ч…Причем цифры не в полной мере отражают возможности этого автомобиля. Мотор как для такой форсировки имеет весьма серьезный момент 196 нм и очень уверенно чувствует себя на низких-средних оборотах, что нечасто встречается у шестнадцатиклапанников тех лет. Супер! Море удовольствия! Да и в поворотах эта Вектра — утюг!

В те годы я ездил на разных ее конкурентах — Galant GTI -16v, Mazda 626 GT-16, Nissan Bluebird Gran Prix, Passat GT, Alfa 75 2.0TS и др. Так вот Vectra 2000 воспринималась как самый темпераментный и бойцовский автомобиль. На ходу казалось, что это породистое спорткупе, а не приспортивленный семейный седан с мощным мотором. Представьте как едет Кадет или Астра с этим мотором. А ведь была еще Вектра турбо — 204 силы, полный привод, 6 передач. В итоге 240 км/ч, 6,8 до сотни! Ездил такой эксклюзив когда-то в Киеве, белого цвета. Интересно, целая ли?

Позже я познакомился с купе Опель Манта.

Мой друг купил его в печальном состоянии, постепенно привел в порядок. Был установлен мотор 2,2 инжектор от Рекорда и пятиступка. Конструкция машины далеко не прогрессивная и относится к 70-м годам прошлого века, но насколько же интересно и душевно машина ведет себя на ходу! Она впечатляет не цифрами, а эмоциями. Ощущения обострены до предела, звук заводит, срывы в скольжения задней оси щекочут нервы. Есть в ней что-то от мускл-каров. Даже внешне: силуэт, безрамочные двери, посадка за рулем.

А как красиво она стартует с места — не приседая, а наоборот разгружая задние колеса и в легком заносе уносится вдаль! Причина кроется в зависимой задней подвеске с тягой Панара :)

В детстве у меня был проспект Opel Monza.

Я восхищенно разглядывал это спортивное купе, изучал технические характеристики: 180 сил, 215 км/ч, 8,5 до сотни. В конце 80-х такие показатели впечатляли. Лет через десять мне удалось попробовать этот автомобиль на ходу. Настоящий корабль — гран-туризмо для скоростных магистралей.

Мощный, комфортный, солидный, добротный автомобиль.

Несмотря на то, что Опель — народная, доступная марка, ярких, харизматичных моделей в ее истории хватает. Спорт в массы (Kadett GSI, Manta, Calibra), бизнес-класс в массы (Омега, Сенатор) — чем плоха идея? Опель всегда был доступен, и при покупке и в обслуживании. А когда денег на новый Мерседес или БМВ не хватает, неужели это повод ходить пешком? Ведь и сегодня в модельном ряду Опель есть зажигательные автомобили с настроением — Corsa GSI/OPC, Astra GTC/OPC и другие.