Знакомство с горячей итальянкой

Это было в августе 1999 года. Приехал я в гости к своей девушке. Ее отец как раз вернулся из Германии. Он угостил меня пивом и показал фотографию автомобиля, за который оставил немцу задаток – ярко-красная Альфа Ромео155!

Да не просто 155, а в обвесе Zender и на очень эффектных дисках Momo Ferrari —

Автомобиль был 1997 г.в., с пробегом 16000 км! Мотор 1,8 Twin Spark 16v, 140 сил. Продавал знакомый немец по причине ДТП – отбито правое зеркало, поврежден задний бампер и крышка багажника. Я долго не мог оторвать взгляд от этой красотки и мне безумно захотелось попробовать ее в деле. Через десять дней я стоял возле нее. В живую Альфа выглядела еще более сногсшибательно. Обвес, диски — восторг! Казалось, что красивее 155 выглядеть уже не может! Из немецкого техпаспорта я узнал, что на автомобиле установлена выхлопная система от двигателя фирмы Zender, а задняя банка — двустволка Sebring. Интересно, почему немец решил заказать такую комбинацию? Ко всему автомобиль был оснащен спортивной подвеской и имел довольно низкую посадку.

От одного вида пульс учащался. А уж когда я завел ее… Григорий Лепс — отдыхает! Сам альфовский мотор — оркестр, а с таким породистым выхлопом — ну просто Феррари! Понравилась спортивная, но теплая, почти домашняя атмосфера в салоне.

Красный фирменный ключ, панель приборов с указателями давления и температуры масла, трехспицевый руль Momo с airbag, обшитый кожей, и алюминиевая, стильная ручка КПП той же фирмы — весь этот антураж создавал очень боевое настроение. На ходу мотор превзошел все ожидания. По цифрам вроде бы ничего интересного -10 секунд до сотни. Но как красиво она это делает! С 4000 мотор просыпается, Альфа словно сбрасывает полтонны веса, и вплоть до красной черты на 7000, тебя несет радостная волна ускорения! Сколько огня и темперамента в этом разгоне! А какой тембр голоса…Ниже 3500 опускать стрелку тахометра не хотелось — там жизни нет. Рулевое управление стало для меня открытием — 2,2 оборота от упора до упора. Тогда это казалось фантастикой. В повороты 90 градусов влетал без перехвата рук. Прекрасная информативность, острота на высоте, но без лишней нервозности. Казалось, Альфа словно продолжение твоих рук и ног. Не знаю как остальные 155 1,8, но этот экземпляр просто впивался в покрытие. Движение по прямой можно сравнить с твердой поступью асфальтоукладчика :) Это отмечали даже далекие от автомобилей люди. Все говорили о том, что чувствуют себя как на рельсах.

Мне очень нравилось ее поведение в поворотах. Никаких сносов передка, только красивое скольжение четырьмя колесами, причем без дешевого визга шин — признак грамотно настроенной подвески. Да и резина была недешевая — новенькая Pirelli P700 Zero (такая же устанавливалась на легендарную 155 Q4). Пассажиры зачастую собирались спешно катапультироваться, видя на спидометре скорость перед входом в поворот :) Из недостатков нужно отметить неважную четкость переключения передач. Да и сама коробка длинная. Вторая до сотни, третья под 150. Ей бы главную пару покороче… Но и в стоке, на испытаниях Quattroruote в те годы, такая Альфа показала 9,6 до сотни. Очень неплохой результат!

Помню начало наших отношений. Словно на первом свидании — мы изучали друг друга, слушали, присматривались. А на втором уже поняли, что говорим на одном языке и не устояли перед жаждой близости. В тот день было все — горячее единение в танце на виражах, похотливые взгляды других мужчин на улицах города, 120 км автострады за 45 минут, давление масла 6 бар, беснующийся между пятеркой и семеркой огненный меч тахометра, иногда ударяющий в горло зверю под капотом так, что тот вздрагивал на ограничителе… А потом подошло время расставаться. Я обессиленный адреналином, с легкой дрожью в руках отпустил красотку к хозяину. Он сел за руль и мы поехали. Помню его вопрос, с нотками ревности в голосе: "Дима, я проехал всю Германию по автобану, 700 км по Украине и у меня температура масла не поднималась выше 80 градусов! Почему сейчас прибор показывает 120?!" Я улыбнулся и ответил: "Лето, жара, пробки…" А сам счастливый мечтал о новом свидании наедине. Мечты сбылись — мы встречались еще несколько месяцев и испытали много километров удовольствия! А через год ее украли…