БМВ и голуби :)

У меня есть один знакомый. Ему 30 лет. Он живет в Калининграде. Этим летом приезжал в мой город. Как-то, сидя в ресторане, завели мы речь об автомобилях. Он поинтересовался на чем я сейчас езжу. Я детально рассказал ему о своей технике и подчеркнул, что БМВ была и остается моей главной страстью. Он в свою очередь поведал мне о своем автопарке за последние пять-семь лет. Не обнаружив среди них ни одного творения баварских инженеров, я полюбопытствовал — почему? Он ответил: "Понимаешь, БМВ у нас имеет имидж автомобиля для неадекватов :) Если раньше их любил криминал, то сегодня на них ездят в основном безбашенные идиоты. Именно они составляют основную массу тех, кто дико ведет себя на дороге. Я это не приветствую и не хочу входить в их число. При том, что автомобили этой марки очень уважаю." Я был удивлен ответом, но не стал с ним спорить. Зная уровень доходов моего приятеля, я понял, что причина отсутствия БМВ в его гараже действительно кроется в этом.

Есть у меня еще один знакомый. Ему 50. Сегодня он предпочитает автомобили марки Лексус. А в начале-середине 90-х ездил на БМВ. Причем исключительно на новых. Сегодня он даже слышать не хочет о покупке автомобиля этой марки. Хотя уважает и слова плохого в ее адрес не говорит. Видимо, здорово баварцы набили ему оскомину в то смутное время :) Да и с возрастом видимо хочется покоя, комфорта и безмятежности. Тем более когда ездишь в основном на заднем сиденье. Как усидеть там, когда за рулем твоего спорт-седана какой-то наемный водитель?

Есть у меня еще один знакомый. На машинах собаку съел. Ему 45. В 90-х он мог позволить себе хорошую БМВ, но ездил только на свежих японцах. Причина — не нравится ультимативность характера. Говорит, расслабиться в этих машинах невозможно. Постоянно навязывают активный стиль езды! Охотно верю :) Пару раз он правда срывался. Уже в начале 21 века — было парочку е39. Но быстро возвращался к Маздам/Хондам/Тойотам. Опять же, БМВ уважать продолжает, но покупать не хочет.

Есть у меня еще один знакомый. Ему 40. Он врач. Ездит только на Ауди. Почему не БМВ, спрашивал я его лет десять назад? Ответ : "Я же не бандит. Да и соседи будут спать спокойнее — Ауди не так глаза срывает." По той же причине за бортом оказался Мерседес. Ауди — золотая середина. Интеллигентный имидж. Никакой агрессии и показушного пафоса.

И тут поневоле задумаешься. БМВ — выбор неадекватов? Глядя на основную массу теперешних хозяев этой марки, понимаешь, что ДА! Только раньше это был выбор буйных неадекватов, а теперь тихих :) Помню, в году 95, паркуется под окнами спорткомплекса черная е34. В зал поднимается верзила в дорогом спортивном костюме, минут пять снимает с себя тяжелые золотые украшения и развешивает их на станке. Потом берет штангу, кидает блинов за сотню и начинает работать. Вот и в описаниях автомобиля на Драйв2 постоянно натыкаешься на упоминания о славном криминальном прошлом БМВ :) Люди смакуют это и всячески подчеркивают в фотосессиях, названиях и рассказах. Как будто на этом построена великая марка :) Да сейчас те 30-ки и 34-ки стали доступны любому колхознику, к-рый повесит четки на зеркало в салоне, лавочку на крышку багажника и вперед, на местный драг-рэйсинг. А в былые времена в городе случайные люди на е34 не ездили. Сегодня же те, кто в 95 еще сено косил, разъезжают на е39. Не в обиду приличным людям! Причина — доступность. Захотел понтов, продал урожай, пошел на рынок и купил ее, вместо Приоры. А вот содержать достойно уже не в состоянии. Денег хватает только на китайские диски. А потом появляются на дорогах брички с гордыми наклейками "Всеукраинский клуб БМВ". Подойдешь ближе — кошмар! Гнилые пороги, двери, капоты с потресканной шпатлевкой, лобовое в паутине, под капотом все на проволоке…Куда смотрят лидеры этого движения? Кто принимает такие "шедевры" в клуб?

К чему это я все? Дело в том, что за два года пребывания на сайте я увидел тучу БМВ, но как мало их в руках адекватных хозяев! В основном это молодежь, к-рая хочет казаться круче и сильнее. Им пофиг традиции, история и философия этой великой марки. Главное — выделиться и как-то компенсировать комплекс неполноценности. Больно смотреть на изуродованные е30, е36 и др. А начинаешь общаться и не понимаешь, как человек с такими куриными мозгами смог заработать на свежую БМВ?! Пишут полнейшую ахинею, а на замечания отвечают демонстрацией своей бабской сущности. Вместо того, чтобы задуматься и признать свои ошибки, устраивают истерики, брызжут слюной и соплями, бегут отписываться от всех моих машин…Как будто мне от этого хуже станет! Мозгов как у голубя, ей Богу :) И это при обычной дискуссии на технические темы! Человек, понимая, что ты имеешь больше знаний, начинает свирепствовать — минусить, отписываться, писать в ответ ересь…Ты ему больше не интересен! Чужой интеллект давит на голову и плавит там микросхемы :) Одному белорусскому поклоннику БМВ я поведал, что 325 е30 по результатам немецких тестов не уступает М3 е30 на квотере, у обеих время 15,5. В результате он быстро отписался от меня и моих машин и заявил, что знатоки, к-рые блещут своим умом, его достали :) И такое здесь сплошь и рядом. Технические замечания люди почему-то переносят на свой счет. Пишешь, что машина плохо выглядит — воспринимается так, как будто ему самому необходима пластическая операция :) Поправишь его в каких-то ложных утверждениях — нанесешь личное оскорбление! Человек автоматически считает, что его причислили к идиотам и начинает огрызаться. А больше всего убивает фраза: "Не нравится — проходи мимо!" В таком случае хочется вызвать человеку доктора-невропатолога. Какого ты хрена пишешь тогда для всеобщего обозрения? Ждешь, чтобы лизнули одно место за бред сивой кобылы, написанный на почве воспаленного воображения? Человек поменял свечи зажигания, а у него эффект как от установки компрессора :) Ну не смешно ли? И критиковать подобное — Боже упаси! Нанесешь психологическую травму. Вот и не верь потом, что БМВ сегодня все больше привлекает закомплексованных неадекватов и маргиналов :)

Адекватен ли я сам? Думаю, что нет. Например, находясь за рулем БМВ, я в жизни не дам кому-либо уйти со светофора первым :) Нехорошо это. Но, что поделаешь? БМВ — это оголенный нерв. Флегматикам в них не место. Впрочем как и буйнопомешанным. Недаром же трудно найти БМВ, не побывавшую в кузовном ремонте :)