Легенды 80-х. Lancia Thema 8.32

Опубліковано: 08 вересня 2011р. 02:09
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk3 GTI, BMW 5 series (E12), Rover SD1, ВАЗ / LADA 2103
Вінниця, Україна

Бродил недавно по Youtube и обнаружил душевный ролик — Lancia Thema 8.32 Promo Video. К этому автомобилю я давно неравнодушен, поэтому пройти мимо не смог. От просмотра получил настоящее удовольствие. Умеют итальянцы тронуть сердце и зацепить струны души!

Когда-то я всерьез думал о покупке легендарной Темы с пламенным сердцем от Феррари. Нашел отличный экземпляр в Польше и хотел пригнать под документы. Но что-то остановило. Видимо здравый рассудок. Как представил себе поломку мотора из Маранелло и стало не по себе :) К тому же мысли о GTV давно не давали покоя, и в итоге Альфа победила.
Сама по себе Тема мне всегда была интересна. В нашем городе были яркие экземпляры ее горячих модификаций и они не могли меня оставить равнодушным. Например, помню Thema Turbo 16V, шоколадного цвета с оранжевым кожаным салоном и в идеальном состоянии!
Конечно, в начале 90-х технические характеристики Thema 8.32 будоражили разум — 240 км/ч, 6,8 сек./100! Но три года назад такие показатели меня уже не возбуждали. Тем более, что по тестам тех лет не все было так радужно — 7,2 до 60 миль и 15,2 на квотере.


Особенно, если учесть, что гораздо более распространенная модификация Turbo 16V была резвее — 6,8 до 60 миль, да и 190 она набирала быстрее!

Для меня мотор Ferrari — не пустой звук. Это песня ( и в прямом, и в переносном смысле) и сильный вклад в харизму в общем-то массовой модели. Но в отличии от Maserati тех лет, Thema 8.32 не обладает динамикой супер-каров. Поэтому покупать ее ради острых ощущений смысла нет — слишком дорого могут обойтись эти 7,5 секунд до ста. Thema 8.32 должна быть мечтой детства, особым фетишем. Тогда одна мысль о том, что она ждет тебя в гараже будет вызывать оргазм. И не так уж важно, на что способен мотор Ferrari спустя 25 лет…

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.