Серость

Все-таки я неисправимый романтик. После продажи GTV зарекся больше не покупать итальянские авто. Почему? Не хватает терпения годами ждать покупателя :)
И вот, сегодня захожу на авториа, а там —
auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_156_6024767.html
auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_156_6015084.html
auto.ria.ua/auto_alfa_romeo_156_5950636.html
Сразу три Альфы 156 с мотором 2,5! Помню, незадолго до покупки GTV я из сайтов автопродаж не вылазил — искал такую и безрезультатно. А когда не надо — бери не хочу!
И вот, увидел я донецкую Альфу с желтой кожей и пульс участился! Цвет конечно не эротичный, но салон, мотор, шестиступка с короткими передачами…Вспомнил первую поездку на 156. Я влюбился в этот автомобиль за пять минут. Первых пару поворотов и сердце у нее в плену :) Скажу откровенно — 156 возбуждает меня больше, чем е36. Ведь она породистая красавица и так увлекательна за рулем! Но когда я вспомню в какой стране живу…Как говорил Остап Бендер: "Нет, это не Рио-де-Жанейро…" Я люблю свою Родину, но какая же здесь серость и убогость в мозгах автолюбителей. В какой еще стране продано такое количество Амулетов? О каких Альфах вообще речь? Люди до сих пор покупают новенькие ВАЗ 2107 и Джили СК! За год, пока GTV была в продаже, мне позвонили человек пять. Только один из них приехал на тест-драйв и купил. После этого вопрос — есть ли в Украине альфисты? Наверное, есть — человек десять, к-рые латают старенькие Альфы 33/75/164 и тихо мечтают о GTV, не имея возможности ее купить. Иначе звонили бы, торговались, возили бы на диагностику, сбивали цену…Вместо этого — тишина. А что делать, если ты владеешь Альфой и тебе срочно понадобились деньги? Сдавать ее на металлолом? Грустно все это. И я тоже начинаю петь под дудку серых масс. Просит человек за 156 10000, а я ему 7 предложу. А какой выход? Дать 10000, положить еще две и самому потом, в мучительных ожиданиях, продать за 7? Спасибо, подобный альтруизм не для меня.
Та же тема и с американцами. Купил и ты обречен. Большинство обходит их десятой дорогой и боится как огня. Не без оснований конечно — нет сервиса, специалистов, запчасти под заказ и т.д. Увидел на том же авториа интересный Thunderbird —
auto.ria.ua/auto_ford_thunderbird_5738083.html
Редкая спортивная версия SC — компрессор, 213 сил, 430 Нм, блокировка диффа. На фотографии выглядит прилично, хотя перешитая кожа при пробеге 90000 миль мягко говоря удивляет. Мне нравится это поколение Буревестника, но опять же, купи и потом ищи-свищи ценителя :)
Или харизматичный Pontiac Grand Prix McLaren —
auto.ria.ua/auto_pontiac_grand_prix_5590259.html
Уверен, что многие в нашей стране о такой модификации никогда не слышали и считают, что его хозяин дешевый понтовщик — приплел знаменитую фирму к какому-то Понтиаку и зарядил за него 7500$ :)
А ведь это реальный эксклюзив и McLaren действительно принимал участие в его доводке. Но кто это у нас оценит? Наши люди в булочную на такси не ездят, женятся на серых мышках, с удовольствием пьют пиво с диоксидом углерода и мечтают о новом Авео :)