Последние из могикан. Часть 2

Я родился в Виннице и живу здесь уже 35 лет. Есть в нашем городе автомобили, к-рые я помню еще с детства и юности. Встречаю их на дорогах как старых, добрых знакомых. Радуюсь, если они выглядят ухоженными и грущу, если их внешность говорит о том, что хозяева их не любят. Недавно я встретил в городе Mitsubishi Galant Lambda, к-рый помню еще из 90-х. Состояние порадовало. Автомобиль явно находится в хороших руках. Я не удержался, и сделал несколько фотографий:

Когда-то представителей этой модели в нашем городе было не менее пяти. Правда, в основном это были европейские версии, к-рые именовались Sapporo. А данный Galant Lambda — чистый японец, и он был один. К тому же, это версия GT с турбо-мотором 4G63. В те годы он был еще одновальный и восьмиклапанный, поэтому развивал только 145 л.с. и 216 Нм/3000 об. Но этого вполне достаточно для машины весом 1210 кг. Разгон до 100 занимал 9,0 сек., а максималка приближалась к 200 км/ч. Для того времени весьма приличные показатели.

Мой друг смотрел машину и общался с хозяином этого Галанта несколько лет назад. Он был приятно удивлен его состоянием. Чистый, целый салон, живой кузов, исправная техника. Со слов владельца, даже турбина в полном порядке. Похоже и сегодня мало, что изменилось. Такой подход заслуживает уважения. А я получил от встречи с Galant массу позитивных эмоций. Жаль, подобные встречи происходят все реже и реже.