Винница — украинская Модена :)

В моем родном городе автомобили марки Maserati давно уже не в диковинку. Когда-то я уже писал на эту тему. Вкратце напомню.

Первый Maserati появился на улицах Винницы в 1998 году. Его привез хорошо известный ныне итальянский бизнесмен, обосновавшийся в нашем городе. Это была модель 430.

Мотор 2,8 л., мощностью 250 сил, разгон до сотни — 6,2 сек. Шикарный был спорт-седан. Состояние — конфета! Правда, ездил он не долго. Однажды, я стал свидетелем невеселой картины — по моей улице ехал Maserati, а следом за ним густая дымовая завеса. Как потом мне рассказывал знакомый — турбины отошли в мир иной. В Киеве на сервисе ему объявили фантастическую сумму за ремонт, и он отправил машину на родину. По всей видимости, там она и осталась. А итальянец пересел на черную Аlfa Romeo GTV 2.0 ТВ, к-рую ему сожгли через некоторое время. Даже я был расстроен. Моя мечта превратилась в обгоревший кусок железа. До сих пор помню, как пела ее шестерка. Божественный звук!

А где-то в 2003 году в городе появилось черное купе Maserati 228 Biturbo. Машина взбудоражила умы знатоков. Когда я встречал ее на улицах, сердце выпрыгивало из груди. Мне были известны ее технические характеристики — 225 сил на 1280 кг, 235 км/ч и 5,8 сек. до 100. И особенно впечатлял тот факт, что в 1990 году новая 228 продавалась в Германии по цене 106250 марок. На 2000 марок дороже, чем БМВ М5 е34! Мало того, за эти деньги можно было купить Porsche 911 Carrera 2 Coupe 3.6.

Через некоторое время мы с друзьями увидели эту 228 на винницком авторынке. Состояние машины не впечатлило — лакокрасочное покрытие давно утратило лоск, кожа в салоне потресканная, трещина на лобовом…Правда и цена с годами стала более демократичной — 8500$. Но у нас она вызвала только улыбку. Не говоря уже о подавляющем большинстве обывателей, к-рые обходили такой эксклюзив десятой дорогой. Кстати, знающие люди говорили, что на заявленные цифры машина не ехала. Видимо, турбины дышали на ладан. Продавалась она долго. То, что их было выпущено менее 500 экземпляров, тогда мало кого волновало. Это сегодня количество сумасшедших любителей в Украине понемногу растет :) А в те времена платить такие деньги за один лишь трезубец и золотые часы на центральной консоли, желающих не было. Интересно, кто в итоге стал ее обладателем? Roma-Urraco выкладывал фото этой 228 в своем блоге —

Мне было приятно ее увидеть вновь. Как будто друга юности встретил. Тем более, что однажды я схлестнулся с ней на светофоре digree :)

Через Винницу прошел и этот эксклюзивный Мазер модели 425 www.drive2.ru/r/maserati/288230376151887228/

А недавно в нашем городе прописался новейший Quattroporte Q4!

Любят винничане хорошие машины, и покупают их для души, несмотря на кризис и революции :) Не знаю кто владелец, но он заслуживает уважения за отменный вкус и смелость. Такие машины несомненно украшают городской пейзаж и радуют глаз эстетам.