Авто-история. 1976

За три года езды на ВАЗ 2101 Дедушка проехал 40000 км и решил, что пора покупать новый автомобиль. Копейку он выгнал на базар и сразу же нашел клиента. Им стал водитель-дальнобойщик из Могилев-Подольского. Машина ему очень понравилась и они ударили по рукам. А теперь ВНИМАНИЕ! Условия сделки — дальнобойщик оставляет несколько сотен рублей задатка, паспорт в залог и уезжает на машине домой :) В Виннице он был проездом и денег с собой не имел. Договорились, что привезет всю сумму через несколько дней, когда отправится в рейс. Дедушка не раз рассказывал мне эту историю и всегда она вызывала у него улыбку, а у меня легкий шок. Наверное, аналогичный тому, к-рый возник у моей бабушки, когда она увидела довольного мужа, вернувшегося домой с радостным известием. "А деньги где?" — спросила она…"Как?! Ты в своем уме?! Отдать машину в обмен на паспорт?! Да он завтра напишет заявление об утере, заплатит 10 рублей штрафа и получит новый! А вот когда ты увидишь деньги — это вопрос." Дедушка вначале отмахивался, и говорил, что он прожил жизнь и разбирается в людях. Но потом подключился сын (мой дядя), и они вместе с бабушкой начали рисовать перед ним самые страшные перспективы. В итоге, довели человека до ручки — Дедушка плохо спал ночью, а рано утром вместе с другом рванул в Могилев-Подольский на его машине. Приехав в город, они долго искали адрес. А когда нашли, увидели картину — счастливый обладатель Жигулей любовно отмывал машину после вчерашнего путешествия. Все обошлось — дальнобойщик оказался порядочным человеком и рассчитался в тот же день. А Дедушка вскоре получил новый автомобиль — ВАЗ 21011. Цвет опять выбрал белый. И я с ним солидарен — мне тоже нравится "копейка" именно в белом цвете. Кстати, помимо эстетики, немаловажно и то, что соседи будут спать спокойно, так как вряд ли заметят смену автомобиля :)

Кстати, на этой белой "одиннадцатой" 12 июня 1978 года меня забирал из роддома Отец. А через два года он ее купил. Зимой 1980-го Дедушка как раз нацелился на ВАЗ 2103 и Папа с удовольствием забрал "одиннадцатую" себе. Машина была как новая, с небольшим пробегом и без подкрасов. А Дед 5 января 1981 купил темно-синюю тройку и больше машину уже не менял.

Точная дата покупки мне известна благодаря сервисной книжке:

Почему Дедушка остановился на ВАЗ 2103? Во-первых, машина попалась очень удачная. Цвет, салон, приемистый двигатель. А во-вторых, следующие модели ВАЗ не пришлись Деду по душе. В начале 90-х он задумался о иномарке. Произошло это после поездки на Мазда 626 Купе. Дедушка остался в восторге. Его покорила динамика, шумоизоляция, комфорт. Помню, как он рассказывал: "Представляешь, иду на 2-ой 80 и мотор работает так тихо, что даже переключаться не хочется!" :) После Мазды Дедушка пробовал и другие иномарки, но так и остался верен тройке. Ведь, на то время машина была в отличном состоянии и пробег ее составлял около 50000 км. Расставаться с такой красоткой в расцвете сил ему явно не хотелось. Думаю, его остановила проблема запчастей и обслуживания. Ведь Дед привык все ремонтировать сам. Делал все, кроме малярных работ. Вот и не рискнул связываться с импортной техникой. Сегодня я этому рад — Его тройка со мной и греет мне душу. Садишься за руль, вдыхаешь запах детства, и перед глазами проносится калейдоскоп воспоминаний…