Сила детской мечты

У нас за окном +2, но я сезон спорт-купе еще не закрыл. Пока сухо — буду ездить. Тем более, что такая температура воздуха для турбомоторов — самый сок! Вчера вот решил покататься. Приехал к 300-му на дедовском ВАЗ 2103 —

Представляете контраст? :) Особенно, если ездить на ВАЗ месяц, а потом пересесть в честное, спортивное купе из 80-х, с трехлитровым Turbo под капотом — вот это будут эмоции! Но они и после двух дней езды на вазовской классике оказались на высоте — сел низко, будто в болид Формула 1, перед глазами высокий горб капота, толстый, маленький руль и спидометр не на 180, а на 280…

Рокот мотора заводит уже на холостых. Проснулся хищник…Очень нравится переключение передач и расположение рычага кулисы. Кстати, сцепление на Зетке, как для такого мощного автомобиля, неожиданно мягкое и информативное. Секрет в том, что привод здесь с вакуумным усилителем! Например, на моем Меган педаль ощутимо жестче.

Не ездил на Ниссан больше месяца, и поэтому успел заскучать за его турбоподхватом. Прогрел и педаль к полу — вот оно! На 2800 Зетка пулей рванула вперед — кайф. А как мне нравится утробное рычание ниссановского V6! Кажется, будто под капотом пятилитровая восьмерка :) Ощущение ковра-самолета под тобой не стихает до 5500, а потом ты подсовываешь минотавру следующую передачу, и все повторяется опять…Летишь и понимаешь, что в гараже обязательно должен быть автомобиль с турбонаддувом. Чтобы прийти к нему холодным осенним вечером и дать джазу по пустым городским улицам, поднимая в воздух золотые листья. А еще по соседству с ним должны стоять: ротор, VTEC, американский V8, баварская рядная шестерка, мериновский V12 и оппозитник Porsche :)

По пути домой заехал проведать Бабушку. Ей уже 85 лет. Попросила набрать ей в подвале картошки. Выхожу из подъезда, иду по дворику моего детства и взгляд падает на огненно-красный 300ZX, припаркованный у площадки, где я гонял мяч. Все-таки, удивительная штука жизнь. Вроде еще вчера с пацанами обменивались здесь вкладышами Турбо, а сегодня на этом месте стоит Fairlady в натуральную величину. Моя! Поверьте, такие мгновения дорогого стоят. Хотелось остановить этот кадр и купаться в водопаде эмоций. Словно вращая кольцо игрушечного калейдоскопа — детство, трехколесный "Гном", машина на педалях —

велосипед "Салют", советские масштабные модели и красный Nissan 300ZX. Настоящий! ТУРБО! И в фантастическом состоянии, будто сошел со вкладышей прямо во двор старой "хрущевки".

Спасибо судьбе за этот кадр. И низкий поклон детским мечтам. Их сила способна творить чудеса и сказку сделать былью.

Я вдоволь насладился вождением Зетки и поздно вечером поставил ее в гараж. Конечно, без крыши градус удовольствия еще выше, но ее уже не снимешь — холодновато :) Остается с тоской вспоминать лето —

Открывая ворота, оглянулся и застыл — раньше не обращал внимания, насколько загадочно выглядит Fairlady ночью!

А возвращался домой на тройке. Это настоящая машина-времени. В ней живет мое детство. Оно застыло в запахе красного салона,

в итальянских циферблатах

и ворчании старого мотора, к-рый все так же рвется в бой, как и во времена моей юности…А в ручке переключения передач по сей день живет жук-бронзовка —

Вроде бы совсем недавно я ехал здесь у Деда на коленях, а сегодня в этой роли уже мой сын. Время идет, а настоящие ценности остаются неизменными.