Продается волк в овечьей шкуре (Уже продан)

На днях узнал о том, что мой друг решил продать свой замечательный автомобиль — Mazda 323 Turbo 4WD. Работал он над его приведением в порядок, не много ни мало, год! Сегодня Мазда находится в безупречном состоянии. Как по кузову, так и технически:

Машина строилась в строгом соответствии оригиналу — никакого колхоза вы в ней не найдете. Ни Январей, ни атмосферных поршней :) Мотор, кстати, полностью откапитален — новая оригинальная(!) поршневая, новые шатунные и коренные вкладыши. Полный привод в идеальном состоянии. Работает бесшумно и правильно! Резина на всех колесах, естественно, одной модели и с одинаковой глубиной протектора. Турбина также приведена в порядок. Коробка передач — без вопросов. Не подвывает и синхроны при быстрых переключениях не хрустят. Новая рулевая рейка с гидроусилителем. Полностью новая ходовая! Коррозии нет. Проблемные места грамотно приведены в порядок профессиональным сварщиком — обошлись без стекловолокна :) Бюджет машины около 6000$. Продается по причине нехватки финансов на достройку дома. Кризис не позволил закончить этот процесс вовремя. Кстати, у Кости это уже не первая 323 Турбо, и опыта ему не занимать. Можно сказать, он их собирает и разбирает с закрытыми глазами. Наряду с версией 4WD, была у него и модификация Турбо с передним приводом. Видео с ее динамическими способностями можно посмотреть здесь: www.drive2.ru/l/288230376152258584/#post

Вчера я немного прокатился на ней и получил массу удовольствия. Увлекательная игрушка! Турбомотор мощностью 150 л.с. на тонну веса дарит яркие эмоции при разгоне, а постоянный полный привод гарантирует отличную управляемость в любых условиях. Держак в поворотах отличный. Легкий снос передка, сброс газа, доворот руля, педаль в пол и Мазда с легкой избыточной поворачиваемостью пишет поворот…Я даже подумываю забрать ее себе. Это ведь идеальная, всесезонная (!), машина выходного дня.

Цена вопроса — копейка, а удовольствия на сто рублей :) Тем более, что это не просто подогретый хэтч, а омологационная модель для ралли. И появилась она в продаже тогда только благодаря требованиям федерации автоспорта тех лет. Также как и Lancia Delta HF Integrale, Toyota Celica Turbo 4WD и другие.

Что такое Mazda 323 Turbo 4WD я знаю не понаслышке. Ее владел мой Брат — www.drive2.ru/r/mazda/1729382256910323480/. На его Мазде я откатал всю зиму 2008 года. Машина фантастическая! Постоянный полный привод, блокировка центрального дифференциала и короткая база творили чудеса. Где я только на ней не был и откуда только не выезжал. А на вечерних заснеженных улицах постоянно удивлял владельцев Прадо или Ауди А8. Помню, мужик в соседнем ряду то и дело смотрел на меня испуганно, и не понимал, как эта черная коробка не отпускает его со старта и держится рядом с его 4,2 кваттро по обледеневшей Киевской :)

О Mazda 323 Turbo я писал подробно — www.drive2.ru/b/4062246863888224132/. Прочитайте, посмотрите видео и поймете, что это за зверь. А я бы с удовольствием прочитал бы перевод этого теста —