Цена вопроса

Есть у меня на примете один очень интересный, старый автомобиль. Я познакомился с его хозяином, смотрел машину лично, ездил на ней за рулем. Мне очень понравилось. Автомобиль харизматичен, индивидуален, динамичен и дарит массу удовольствия в движении. Но кузову не помешали бы малярные работы, поэтому я предложил его владельцу определенную сумму, к-рую считаю выгодной для себя, с учетом последующих вложений. Он вежливо отказался. Машину очень любит, фанат этой модели с юности, вложил очень много сил и денег в приведение ее в порядок. При этом надежда, что она все-таки станет моей, у меня есть. Хозяин, мужчина лет 45-ти, сказал мне однажды: "Дима, конечно же есть сумма, увидев которую на капоте, я сдамся. Сегодня это $$$$. Несмотря на то, что я люблю этот автомобиль, устоять у меня не получится. Как в той истории с моим одноклассником…". И рассказал мне случай из жизни.

В школе Сережа был невзрачным, очкастым ботаником, но это не помешало ему влюбиться в первую красавицу класса. Та конечно смеялась над его записками и предложениями встречаться. А в старших классах сказала на его знаки внимания отреагировала твердо: "Можешь даже не мечтать. Тебе не светит!". Прошли годы. В конце 90-х ботаник здорово раскрутился и в итоге стал весьма состоятельным человеком. После окончания школы прошло лет десять. Однажды он позвонил первой красавице и пригласил ее в самый дорогой киевский ресторан тех лет. Та согласилась. Заехал он за ней на шикарном автомобиле и они отправились ужинать. Выпили, закусили, поговорили. А потом он сказал ей: "Сегодня я тебя трахну прямо на этом столе!". Она опять рассмеялась ему в лицо: "Ты с ума сошел? Я же тебе говорила — даже не мечтай!". После чего Сергей начинал доставать из кармана деньги. Сумма 7000$ превратила школьную мечту в реальность. Там же, на столе…

К сожалению, или к счастью, среднестатистический гражданин за свою жизнь никогда не бывает в таких ситуациях. Он не покупает секс за 7000$ и за его Приору не предлагают сумму, от к-рой уносит крышу. А предложили бы — отдал бы и еще миньет покупателю на дорожку сделал :) А людей, готовых за старую БМВ выложить цену новой Короллы, такой гражданин конечно же считает сумасшедшими. Ему вот не предлагают, за его ведром никто не охотится и не оставляет на стекле записки с просьбой продать. Машины свои он всегда продает с убытком. А как по другому? Ширпотреб с годами не дорожает. Поэтому, перекупщик — его классовый враг. Тот ведь на нем зарабатывает! Полирует затертый кузов, подкрашивает, химчистит засранный салон, ремонтирует убитую ходовую…

А я никогда состоятельным человеком не был и машины в салоне не покупал. Но свои подержанные авто всегда продавал дороже, чем купил. Даже первый. И это не являлось тогда источником моих доходов. А вот по мнению среднестатистического гражданина, это барыжничество, страшный грех. Продавал бы я их себе в убыток — респект мне и уважуха. Свой человек. Приходилось мне расставаться и с действительно любимыми автомобилями. С теми, которые, к слову, сегодня стоили бы еще дороже. Так ушла оригинальная BMW 325i е30. Причина — родилась дочь и тесное купе уже не было способно выполнять функции семейного авто. Кстати, взял я за нее весьма приличные деньги. К тому же нашел замену — отличную 735 е23 без единого подкраса. Вот и продал. Хотя, до сих пор скучаю.

Семерку через два года тоже пришлось продать. Ушел с работы. Доходы уже не позволяли мне заправлять и содержать этот недешевый автомобиль. Продал. Дорого. Но, я уверен, сегодня его цена возросла бы не менее, чем в 1,5 раза. Так вот, после этих автомобилей я понял — продается все. Вопрос либо в жизненной ситуации, либо в цене. Железо — это железо. И если оно приносит прибыль — как по мне, это замечательно. Не вижу в этом ничего предосудительного. Аморально торговать семейными реликвиями. Например, я бы ни за какие деньги не продал бы фотографии своих предков или ордена моего Деда. Тем не менее, знаю людей, которые ни в чем не нуждаясь, их распродали. А сегодня они могут сидеть на Драйв2, судить других и вешать ярлыки.