Audi 100. История покупки

Покупал я сотку в Бердянске. Отправился туда на поезде, с Братом и с удовольствием ) Дорога прошла весело — пиво, задушевные разговоры, орущие всю ночь дети из соседних купе…Утром я был весь в волнении и предвкушении. Волновался от того, что боялся разочароваться в автомобиле. А предвкушал — встречу с морем и краем, любимым с детства. Ведь Приазовье — земля моих предков. И я там себя чувствую как дома. Наверное, это зов крови. Мне по душе все — и люди, и пейзажи, и воздух, и море. Поэтому, настроение было приподнятое. А уж, когда мы вышли из поезда на перрон и вдохнули пьянящий, морской воздух…Голова закружилась от избытка эмоций! Я не мог им надышаться.

Ауди оказалась именно такой, как в рассказе по телефону. Многим стоит поучиться! Без сюрпризов и подводных камней. Но все-таки на осмотр ушло минут пятнадцать. Мы кропотливо изучили лакокрасочное и убедились, что машина в родной краске. Да и общая сохранность Ауди впечатлила нас, видавших виды :) Было полное ощущение путешествия на машине времени в конец 90-х. Все-таки двухсторонняя оциновка — сила! Респект инженерам Ауди. Металлу 26 лет, а он ржаветь и не думает. Понравилась свежесть салона — ни грязи, ни пыли, хорошо пахнет. В общем, приятный, ухоженный, бережно хранимый автомобиль. Потом я сел за руль и провел короткий тест-драйв. Заметил какое-то постукивание где-то снизу при троганье с места. Хозяин сказал, что скорее всего глушитель. На ходу замечаний не было. Мягкая, молчаливая на неровностях, подвеска, тяговитый на низах двигатель, уверенный разгон, четкое переключение передач, отсутствие каких-либо скрипов и сверчков, хорошая шумоизоляция…Мы ударили по рукам и поехали оформлять. Вскоре я стал властелином колец. Машина долго стояла и поэтому решили сразу поменять масло.

А затем мы рванули на загородный пляж —

Там Рай — белый, горячий песок, теплое, чистое море и невероятно аппетитные, загорелые девчонки. Атмосфера отдыха и беспечности. Уезжать не хотелось! Остаться бы на недельку. Но…дома ждут жены и скучают дети. Мы вдоволь накупались и рванули домой, наслаждаясь соленым ветром и манящими пейзажами. Золото степи и моря синь — наш государственный флаг!

Картина, вызывающая ностальгию. Мы ведь с Братом ехали по тому пути, который проделывали каждое лето в детстве с родителями на машине. Тогда за рулем был Отец и белоснежный ВАЗ 21061 вез нас на юг. Как я ждал ребенком линию моря на горизонте! И когда она открывалась взгляду, хотелось кричать от восторга. Вот оно, МОРЕ — то, что ждал целый год, скучая на расстоянии 1000 км.

Вот и сейчас мы ехали, испытывая те же ощущения. Только в этот раз разлука затянулась — я не был в этих краях уже больше десяти лет.

Грустно уезжать было. Тем не менее, дорога до Киева прошла на одном дыхании. Ауди с легкостью держала 140-150, радуя прекрасной энергоемкостью подвески и низким уровнем шума. Расход топлива в таких режимах — в районе 9 литров на 100 км. Кстати, на пустынной и прямой, как стрела дороге Ауди довольно быстро, ровно и без задумчивости набрала 190 км/ч по спидометру. Устойчивость при этом железобетонная и, благодаря отличной аэродинамике (Сх 0,30), в салоне на такой скорости было довольно тихо. И если бы не спидометр, то я подумал бы, что едем в районе 140. Кстати, впечатляющий для своего времени коэффициент лобового сопротивления способствует и хорошей изоляции салона от набегающего потока ветра при полностью открытом окне. Минус я заметил только один — рулевое управление. После моей е34 оно кажется абсолютно неинформативным. Поэтому, в быстрых поворотах хочется сбросить скорость — я плохо чувствую, что происходит с автомобилем.

Усталости после дальней дороги почти не чувствовалось. В немалой степени благодаря комфортной подвеске, простору за рулем и удобному водительскому сиденью. Ауди — прекрасный дальнобойщик. На утро после поездки я достал масляный щуп — уровень не изменился вообще! "Сигара" не перестает удивлять. Умели ведь раньше делать. Это и есть настоящее немецкое качество.