Листая старый альбом. Часть 5

Сегодня хочется перебрать фотографии автомобилей моей юности. Я ведь вырос в то время, когда каждая марка имела свое лицо и свой характер. Наверное, поэтому я люблю автомобили 80-х.

К сожалению, остаться на пленке повезло немногим нашим автомобилям, а было их немало. Наверное потому, что в те годы мне больше хотелось ездить, чем фотографировать. Но кое-что, к счастью, на память осталось. Например, первая БМВ е34 впечатлила настолько, что ей мы устроили специальную фотосессию. Для нас с Братом она была настоящим сокровищем :) Ни Ауди 200 Турбо, ни Ауди 100, ни две БМВ е28 перед ней такой чести не удостоились! Происходило это в феврале 1996 года. Мы помыли пятерку и поехали ее фотографировать на окраину города:

А весной того же года отсняли на память Ауди 80, которая была тогда в семье наряду с пятеркой. Бочка давно уже стала народным автомобилем, а летом 1995 года, когда мы ее приобрели, в Виннице их можно было перечислить по пальцам. Автомобиль 1988 г.в., покупали за 6500$:

Даже на ходу пытались ее запечатлеть :)

Лето 1996 года. Мой день рождения — 18 лет! Ночь и легендарная Мазда 626:

Зима 1996 года. Mitsubishi Galant EXE 1991 г.в., свежий пригон, богатая комплектация, пробег менее 100000км:

Покупали в декабре 1995 года на винницком авторынке за 7200$. Забрали ранним утром, еще темно было. Помню, рядом с ним стояла темно-синяя БМВ 320 е30 1989 года за 4700$. Как видите, прошло более 20 лет, а цены на тридцатки не изменились :)

Honda Prelude III-го поколения:

Мой друг приобрел ее в Киеве. Было это в 2000 году. Машина, которая показала нам, что такое настоящий держак в поворотах. Таких перегрузок мы еще не испытывали :)

Ford Sierra 2.0iS. Мой первый личный автомобиль. Куплен в оригинале в 2002 году.

Ездил два года и неустанно пытался придать ему более спортивный вид :)

А семейным автомобилем в те годы был белоснежный 124 1991 г, в. —

Машина была в идеальном состоянии — родная краска, пробег во время покупки около 170000 км. За пять лет езды не потребовала вообще никаких вложений! Очень надежный и качественный автомобиль. Но за руль мне не хотелось :) Я наслаждался комфортом на пассажирском кресле. А вот Брат водил его с удовольствием. Каждую пятницу мы выезжали на нем на "охоту". В начале нулевых такой Мерседес производил на женский пол весьма благоприятное впечатление :) Сколько ярких воспоминаний с ним связано!

Но это тема отдельного разговора…