Романтическое путешествие за FIAT Ritmo 105 TC

Я с детства хотел себе купить спортивную версию Ритмо. А как иначе, если я на горшке сидел с его проспектом? Отец привез этот буклет из рейса в 1981 году:

Так что желание приобрести 105 TC зрело во мне давно. И хотел я непременно дорестайл. Очень он мне симпатичен. И вот, года три назад я случайно обнаружил такой в продаже. Автомобиль был черного цвета и находился в Болграде, Одесской области. На фотографии выглядел неплохо. Салон в оригинале, родной мотор, кузов без колхоза…Я позвонил хозяину и подробно расспросил его. Он рассказал мне, что машина просто ракета — 170 идет без напряга, очень приемистая, кузов не варился и даже не красился, долго была у деда-моряка, сидухи под чехлами целые, руль в родной обшивке…Правда, карбюратор уже Солекс, от девятки. Но настроили его прекрасно и машина стала даже экономичнее, чем прежде. А в разгоне уходит от Приоры! В общем, вырисовывалась весьма радужная картина :) К тому же, отдавали Ритмо за гуманные деньги — 1300$. И я решил поехать его посмотреть.

На улице стояло лето и путешествие на Юг было в радость. Тем более, что компанию мне составил мой друг Иван. Не помню уже почему, но билеты мы заблаговременно не купили. Помню, приехали поздним вечером на вокзал в кассы и прямо перед нами парень с девушкой забрали два последних билета на Одессу :) Но мы сдаваться не собирались и сразу рванули на автовокзал. Там как раз готовился к отправке автобус Винница-Одесса. Места свободные были, да вот только в самом конце — сиденье не откинешь и нормально не поспишь. А еще Ваня имеет рост под два метра и ему некуда было деть ноги :) В общем, ночь прошла весело. Рано утром мы прибыли в Одессу. Болело все, что может болеть — руки, ноги, спина, шея…

С хозяином Ритмо я договорился о встрече в Измаиле, дабы сберечь время на оформление. Поэтому, на автовокзале мы взяли билеты на маршрутку Одесса-Измаил. Пока ждали отправления, успели выпить чаю с круасанами. Погода была отличная, солнечная. Ну и в 7:00 утра еще не жарко. Вскоре мы уже сидели в Спринтере, который держал путь на Измаил, а это 240 км. Выехали из Одессы и понеслись по разбитой дороге, которая петляла в степи. Чем дальше, тем тряска становилась сильнее, да к тому же начало припекать солнце…А время в пути составило более четырех часов! Приехали мы в Измаил уже немного злые. Хозяин Ритмо ждал нас в центре.

Осмотр начали с кузова. Машина вся еще не красилась, но было уже пора это сделать :) Ручная мойка, некачественные подкрасы в прошлом…Проверил прибором подозрительные места. Весь левый бок был в шпакле, аж зашкаливает…На сидухах меховые чехлы. Под ними целая, оригинальная обшивка. Руль действительно в оригинале и не требовал ремонта. Ручка КПП тоже была в полном порядке. Похоже, что пробег под 200К родной. Оригинальное лобовое стекло удивило наличием идеально читаемой заводской наклейки с рекомендациями по предельным скоростям на каждой передаче! Но салон давно требовал серьезной химчистки. Да еще эти меховые чехлы создавали кошмарную, душную атмосферу. Моторный отсек был неплох — родная краска, отсутствие следов ремонта. Похоже, что по морде машина не получала. Но мотор под газом дымил, а в расширительном бачке было что-то похожее на моторное масло :) Задние лонжероны не варились и ремонта не требовали. Крышка багажника была в заводской краске и имела наклейку с кодом цвета. Гнили мы там не обнаружили. Но на кузове нашли и царапины, и вмятины, и пузыри ржавчины под краской, и трещины шпатлевки. Также не хватало одной пластиковой накладки на арке…Картина была ясна, но я все-таки решил проехаться за рулем.

Что вам сказать? От итальянского темперамента не осталось и следа. Мои впечатления в двух словах — укатанная восьмерка с эргономикой ВАЗ 2106. Никакой спортивной остроты я там не обнаружил. А что касается динамики, то мне показалось, что этой "ракете" и за моим ВАЗ 2103 не угнаться :) Так что тест-драйв был недолгим. Настроение испортилось окончательно. Приехать в такую даль, по сути всю ночь без сна и увидеть грусть-печаль. Тем не менее, мне стало жаль Ритмо. Хотелось его спасти и поднять с колен. В целом экземпляр был еще не безнадежный, но требовал больших вложений. Я предложил продавцу 800$. Тот отказался наотрез и даже изобразил обиду. Мы попрощались и ушли прочь. Как я узнал позже, Ритмо был продан за 850 и остался в области. Новый хозяин попал на капиталку мотора…

Перекусив, мы решили прогуляться по городу. Измаил мне понравился. Тихий, уютный, приятный город. Кажется, что вернулся в СССР :) Удивило, что несмотря на субботу, на улицах было почти пусто. То ли люди все были на пляже, то ли они днем не выходят…Мы шли с Ваней по улице и вдруг увидели Ауди 80 В2 1986 года в музейном состоянии, припаркованную у тротуара.

С интересом начали ее рассматривать. Автомобиль был в родной краске и без признаков коррозии. На крышке багажника оригинальный шильдик GTE. Салон в прекрасном состоянии.

Мы были уже под впечатлением и тут подошел хозяин — пожилой мужчина. Познакомились, разговорились. Он открыл капот. Мотор 1,8, К-Джетрон, 112 сил. Подкапотка девственная! Двигатель работает ровно. "Прокатимся?". От поездки остались приятные впечатления. "Продайте!" — предложил я. И как обычно это бывает в таких случаях, хозяин не смог сложить цену своему сокровищу :) Он объявил нам 5000$. Мы конечно же отказались, но телефон я записал. Надо будет позвонить и поинтересоваться, как поживает Ауди сегодня.

После тест-драйва Ауди мы вернулись в маршрутку Одесса-Измаил. От осознания того, что нам опять предстоит провести в ней более четырех часов, становилось дурно. Тем более, что на улице уже было очень жарко. Всю дорогу мы пили воду и дремали, периодически просыпаясь от жестких встряхиваний…Еще в Измаиле Ваня созвонился со своим давним приятелем Николаем, который жил в Одессе и договорился о встрече. Правда, Коля свою машину недавно разбил и забрать нас с вокзала не мог. В Одессу мы попали под вечер. Вышли из маршрутки в состоянии "вяленая рыба" и пересели в автобус, который должен был нас доставить к Коле, на Пересыпь. В пути мы пожалели, что не взяли такси. По мере движения в автобус набилось немало людей и он стал напоминать крематорий. Ехал водитель лениво, монотонно и дорога к Пересыпи казалась бесконечной. Но мы доехали, не потеряв сознание. Вышли на остановке и как-то сразу стало легче. Мы дышали пьянящим морским воздухом и возвращались к жизни. А вскоре подошел Коля. Он оказался очень веселым и компанейским парнем. Сообщил нам, что мама накрыла стол и ждет нас к ужину. И мы пошли в частный сектор к его дому. Близость моря и демократичная атмосфера Пересыпи благотворно подействовала на нас. Вскоре мы были в прекрасном расположении духа и усталость, как рукой сняло. По пути мы зашли в магазин, взяли бутылку водки и коробку конфет. А еще мне захотелось пива. Из более-менее приличного и холодного был только "Белый медведь". Его мы и взяли — две двухлитровые бутылки.

А дома у Коли нас ждал радушный прием. На столе горячая жареная картошка, рыба, свежие овощи, свиная грудинка, домашние соления и запотевший пузырь :) Для начала налили по бокалу пива…Я был в шоке. Такого вкусного пива я в своей жизни еще не пил! Наверное, нам попалась специальная партия "Медведя" для буфета Верховной Рады :) А если серьезно, то, я думаю, что рецепт его божественного вкуса заключается в следующем. Проведите восемь часов в маршрутке "Одесса-Измаил" и вам даже ослиная моча покажется благородным напитком :) В общем, "Белым медведем" я в тот вечер напиться не мог. Сказочный вкус! Четыре литра ушли, будто в сухую землю. Мы с Ваней смотрели друг на друга, пили, улыбались и недоумевали — неужели у нас бывает такое вкусное пиво?..В магазин ходили еще дважды. И не только за пивом. Дело в том, что вечером пришел с работы Колин папа — отличный мужик, рабочий порта, и присоединился к застолью. Душевно посидели. Коля предлагал остаться и обещал веселое продолжение вечера — дискотека, знойные девчонки и ночное купание в море :) Но я чувствовал, что нам пора домой. Ваню уговорил ехать в Винницу с большим трудом :) Мы распрощались с Колей и поехали на вокзал. Там взяли еще пива и сели в поезд Одесса-Киев. Заходим в купе, а там бабушка с внучкой — симпатичной девушкой лет 18-ти. Бабуля почему-то прониклась к нам доверием и обрадовалась, что внучка будет в надежных руках :) Так оно и получилось. Дело в том, что девушка ехала в Киев одна, а бабушка просто пришла ее проводить. Кроме нас в купе больше никого не было. Поезд тронулся. Мы познакомились с девушкой, мило пообщались и допили пиво. Я занял верхнюю полку, а Ваня принялся ухаживать за дамой…С нижней полки до меня стали доноситься звуки страстных поцелуев и вскоре я сладко уснул.