Остатки роскоши — BMW e30 BBS

Было это в прошлом году. Просматривая предложения по е30, я наткнулся на любопытный экземпляр — желтая 318 в редчайшем обвесе BBS. Фотографий в объявлении было немного и дать полную картину о состоянии машины они не могли. Я связался с продавцом и он скинул мне на вайбер детальные снимки. Кроме того, поведал, что 318 она только по техпаспорту, а на деле в машине стоит М20В27…Просмотрев фотографии я расстроился —

Как видите, состояние автомобиля крайне печальное. Кроме того, стало понятно, что на самом деле это оригинальная 325i! "Какой же сладкий был когда-то экземпляр…" — подумал я тогда, — "И так его потрепало". Невооруженным глазом видно, что кузов красил маляр от Бога ) Согласитесь, желтая замочная скважина смотрится эстетичнее и не так заметна на дверях ) Видно, что цвет подбирали тщательно — лючок снят. Салон тоже порадовал. Кто-то по-домашнему перетянул спортситцы и поставил гоночный руль. Молодцы. Приятно, что в машине не курят. Как я это понял? Отсутствие прикуривателя намекает )

Шутки-шутками, но капнув глубже, я понял, что передо мной, скорее всего, машина с перебитым номером кузова. Взгляните на расшифровку ее VIN —

Код типа авто 1051
Модель 316I (EUR)
Серия (Е/F/R) E30
Серия 3
Тип кузова Седан
Рулевое упр. Левый руль
Кол-во дверей 2
Тип двигателя M10
Объем двигателя 1.80
Мощность (кВт / л.с.) 66 / 90
Привод Задний привод
Трансмиссия Механическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Название и код обивки салона ()
Дата произ-ва 1986-09-18

Комплектация автомобиля
Код опции Описание опции
S270A Колеса с широкопрофильными шинами
S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S339A Shadow-Line
S350A Теплоизолирующее стекло grun
S400A Крышка люка с ручным приводом
S415A Солнцезащитная штора Зд
S915A Отсутствует консервация наружн. облицовки

По заводу это черная 316. Еще и с довольно редким для первого перехода Shadow-Line. А мы видим молдинги с хромом…В общем, при поиске документов люди не особо заморачивались. Совпадает только количество дверей, год выпуска и наличие люка. А в дверном проеме, на центральной стойке, осталась палевная наклейка с рекомендованным давлением шин, в которой указана версия 325i /A/ 325i Allrad —

Да и аккумулятор в багажнике, как на 325. Не удивительно, что при этом дублирующая табличка под капотом отсутствует. Анализируя эти моменты, начинаешь понимать, почему автомобиль продавался по техпаспорту. Думаю, что не стоит на нем соваться в МРЭО с желанием переоформить. Там он и останется ) Взгляните на номер кузова —

Мне кажется, набивала его та же кривая рука, что красила кузов ) Конечно подобные вопросы больше в компетенции научно-исследовательского бюро судебных экспертиз САНТОДОР. Только в данном случае меня это не интересует. Поднимать с колен такие экземпляры никакого желания нет. Даже если бы все соответствовало VIN. А людям, которые хотят купить е30 хочу напомнить, что экспертиза перед покупкой обязательна.