Возвращение самурая

Любят все-таки меня машины — недавно ко мне вернулся мой бывший Nissan Sunny 1.8 GTi!

И вы знаете, было чувство будто вернулся любимый, домашний пёс. Поскитался, помучился и пришел назад, к хозяину. Трется у ног, просит пожалеть и обогреть. И я приютил его с удовольствием ) Сколько обаяния в этой атмосфере японских купе 80-х! Мне очень нравится его дизайн, а техника по сей день вызывает интерес и уважение. Интересно, что сегодня к этой машине у меня еще более теплые чувства, чем три года назад. Ведь подобных автомобилей в живом состоянии осталось единицы. А он по-прежнему именно такой. За время разлуки Sunny проехал менее 10000 км! И он все еще в родной краске. Правда, кое-где уже появилась коррозия. Годы берут свое. К счастью, над Санни не издевались псевдо-гонщики. Машина была банальным средством передвижения. Когда у его бывшего владельца наладились дела, он пересел на новенький Фольксваген. А Ниссан стал не нужен и скучал без дела. Я следил за ним все это время. Консультировал по поводу обслуживания и запчастей. Сказать, что машину очень любили, не могу. Ремонтировали только в случае суровой необходимости. После поездки на нем я понял, что ходовая нуждается в ремонте. Также появилось жгучее желание разобраться со впрыском. Едет Sunny сегодня без огонька. Может быть где-то есть подсос воздуха. Холостые обороты в районе 1500…Будем лечить!

Подробнее об этом автомобиле можно прочитать здесь:

Часть I www.drive2.ru/b/2852078/
Часть II www.drive2.ru/b/2856321/
Часть III www.drive2.ru/b/2955587/