Не обманешь — не продашь

Опубліковано: 03 травня 2020р. 10:29
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk3 GTI, BMW 5 series (E12), Rover SD1, ВАЗ / LADA 2103
Вінниця, Україна

Есть такая украинская поговорка: "Чому дурний? Бо бiдний! А чому бiдний? Бо дурний!". Чем дольше живу, тем сильнее убеждаюсь в правоте этой народной мудрости.

Недавно встретил давнего знакомого. Он занимается покраской и периодически подрабатывает перепродажей авто. Ну и друзей-приятелей у него в этой сфере немало. Опыт имеется приличный. Пообщались мы о ситуации на авторынке. Я с ним поделился наблюдениями по продаже моего Мондео.

Мол, не понимаю в чём дело — ни одного звонка. Он поинтересовался пробегом. Когда узнал, что на одометре честные 217000 км, махнул рукой. "С таким пробегом не продашь. Ещё и дизель. Я вот Меган 3 1.5 продаю, реальные 160000. Так вот мне ноют по телефону, что дофига". Я удивился. "Ты серьёзно? Мы же не в 90-х". А он улыбается — ничего не изменилось! И я вспомнил, как искали брату машину лет восемь назад. Я тогда проверил 19 дизельных Рено Меган/Сценик свежего пригона, на предмет истории обслуживания в Европе. У всех пробег оказался смотан минимум на 100000 км.

Маляр рассказывает дальше. Знакомый гонщик привез из Германии бензиновую Fabia, пробег 305000 км. Скрутил на 99000! Позвонил ему по объявлению перекупщик из Днепра, искал под клиента. Вскоре приехал забирать. Машина ему понравилась. Родная краска, салон целый. А все потому, что пробег автобанный. Был бы городской, пришлось бы напрягаться и прятать следы износа. А так все было красиво. Перекупщик остался доволен. А уезжая поинтересовался, нет ли ещё подобной Фабии. Ему ответили есть — машина на полировке, скоро будет готова, пробег 150000 км. К слову, настоящий. Но перекупщик на это заявил: "Пробег большой. Я свыше 100К не работаю". Ну не цирк? ) Посмеялись мы конечно. "Так что, крути на своем Форде пробег и уйдет, как дети в школу" — резюмировал знакомый.

Я послушал его и задумался. На улице 2020 год, а наши люди остались в 80-х, когда пробег свыше 150 означал капиталку :) В 90-х я этому не удивлялся. Советские автолюбители, привыкшие к ресурсу отечественных моторов, не понимали, что даже 250000 км, пройденных в условиях европейских дорог и сервиса, для японских, немецких, французских авто, как правило, далеко не приговор. Потому и крутили тогда все. Иначе не продашь. В те времена, я не помню на рынке иномарок с пробегом свыше 150000 на одометре :) К примеру, отчим в 1996 пригнал идеальную 626 1990 года, с пробегом 287000, и лёгким движением руки сделал 87000. Машина с первого базара уехал в Крым. А с пробегом 287000 мы бы ее продали лет через десять :) Но это было тогда, в условиях отсутствия информации. Прошло 25 лет, но люди остались на том же уровне развития. Только сегодня это не спишешь на некомпетентность. Видимо, это действительно непробиваемая и тупая прослойка населения, которая не способна мыслить и развиваться. Эти люди по сей день покупают год выпуска и верят в сказочные цифры на одометре у дизельных машин :) Не так давно я приехал к знакомому на СТО и застал веселую картину. Перекупщик с клиентами привез на диагностику дизельную Октавию 2012 года. Машина паскудно крашеная, с заходом, в некоторых местах, на уплотнители и пластик моторного отсека. Разница в оттенках видна на расстоянии двадцати шагов. Там и маляра звать не надо :) Одна фара мутная, вторая свежая…Зато на одометре 170000 км. Глядя на салон, я уверен на 150%, что там минимум плюс 100000 км. Ну и главный козырь — "свежий" год! Мужик в селе будет с гордостью рассказывать об этом друзьям. "Ты на год посмотри! Это вам не 2008, это 2012!". Несмотря на все замечания, клиенты приняли решение брать. Цена 8200…У меня просто слов не было, что прокомментировать увиденное сотрудникам СТО. Я ведь как раз приехал менять масло на своем Мондео. Хотелось взять этих дурных крестьян за руку и показать им мой Форд за 6000, для сравнения. Но думаю, что их рогатую голову не прошибешь. Они бы мне сказали, что моя машина слишком стара для них :) Как можно равнять 2006 год с 2012?!

Получается, честность в торговле всегда выходит боком. Не обманешь — не продашь. Никогда не крутил пробеги на своих машинах. Наверное, я наивный дурак. Но в 40 лет меняться уже поздно. Буду продолжать борьбу с ветряными мельницами.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.