Мечта пацана 90-х

Моей главной мечтой в 90-е была БМВ е30. Видел я ее в своих грёзах черной, на дисках стиль 5 :) Как в фирменном проспекте, что по сей день хранится в моем архиве. Я каждые выходные бывал на авторынке и присматривал себе нарядную тройку. Надеялся, что она появится у меня летом 1996 года, аккурат к получению водительского удостоверения. По крайней мере, мама с отчимом обещали. Но в итоге покупать не рискнули, а просто дали доверенность на управление семейной Ауди 80 В3. Сегодня я понимаю, что правильно сделали. Получив тогда мощную тройку, я мог бы и до нулевых не дожить :) Но первой моей БМВ стала именно е30. И заработал я на нее сам. Это была красная 325i купе 1985 года. Досталась она мне в потрясающем состоянии. Видимо как компенсация за не сбывшуюся мечту в 90-х. Как-никак, а ждал этого момента целых десять лет! С тех пор у меня было немало тридцаток. Самых разных — от 316 до полноприводной 325. Но по сей день ее покупка вызывает небывалый подъем настроения. Любимый автомобиль!

И вот, вчера в моем гараже поселилась очередная е30 — 320i 1983 года.

Под капотом М20В25 на строкере. В самой желанной конфигурации 90-х — черная, купе!

И не надо мне рассказывать, что завод в спецификации считал ее двухдверным седаном :) Для меня это КУПЕ. Двухдверный седан это Фольксваген Джетта или Опель Рекорд :) Но не тридцатка.

А купил я автомобиль, с которым давно знаком. Тройка приехала в Винницу в далеком 1997. Имела двух хозяев. А в прошлом году ее выкупил мой приятель, лучший специалист в город по старым БМВ. Он вздохнул в нее новую жизнь. А я прокатился вчера утром и не смог устоять. Отлистал то, что попросили и уехал :) Настроение сегодня на высоте. Потому что понимаю — живая Е30 сегодня это подарок. Кайфа дарит больше, чем все эти новые гаджеты на колёсах. У моего друга детства есть новая семёрка БМВ, так что знаю о чем говорю :) А когда садишься за руль е30 2.5 строкер, у тебя в руках заднеприводная тачка весом 1100 и мощностью свыше 170 сил. Ни АБС, ни систем стабилизации. Надейся только на себя. Неподготовленные пассажиры могу наложить в штаны. Гарантирую :) Когда вчера за рулём был прежний хозяин, я вспоминал, что не успел сделать в жизни :) Эмоции захлестывают. И главное, что билет на этот головокружительный аттракцион доступен простым смертным. Пацанам с рабочих окраин не нужна Ф-серия. Они покупают адреналин совсем за другие деньги.