Детство и BMW Е21

Опубліковано: 23 січня 2022р. 14:42
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk3 GTI, BMW 5 series (E12), Rover SD1, ВАЗ / LADA 2103
Вінниця, Україна

Дело было в начале декабря. Я поставил е30 в гараж и решил прогуляться пешком. Гаражный кооператив находится в районе Электросети. Именно там, где прошло мое детство. Я шел по улице Пирогова и в голове вращался калейдоскоп воспоминаний. Вот дом моей Бабушки, рядом с проходной. Аллея, где до темна катались на велосипеде, играли в казаки-разбойники, обрывали черешни и вишни. Офис "Энера", бывший кинотеатр "Энергетик", где мы с пацанами почти каждый день окунались в головокружительный мир советского и зарубежного кинематографа. А вот и бывший продуктовый, ныне магазин сантехники "Лана", где мы воровали булочки по 3 копейки и покупали томатный сок на разлив. Миновав остановку Ющенко, вспомнил как на клумбе, у первого дома справа, рвали цветы для своих мам, по пути с последнего сеанса. Здесь же на повороте я слетел со своего "Салют", переборщив со скоростью. Магазин "На Дачной", где я стоял в очереди за хлебом. Помню, Мама давала мне с собой рубль. Я покупал буханку белого за 22 копейки, а на сдачу брал банку сардин или сайры в масле. Ох и вкусно все это было…В общем, с каждым камнем на Пирогова что-то связано. Воспоминаний хватит на трехтомник сочинений :) Вскоре я дошел и до своего дома, где прожил четверть века. Тот же уютный дворик, в котором мало-что изменилось. Только вот пусто в нем. А в моем детстве там кипела жизнь — футбол, хоккей, пекарь, прятки. Мы целый день были на улице. Двор вымирал только, когда по телевизору показывали что-то вроде "Три мушкетера" или "Гостья из будущего". Глянул я на свои окна с тоской и пошел дальше. И не успел я дойти до рынка, как встретил пацана с нашего двора Женьку. Узнали друг друга. А не виделись мы лет 25, не меньше. Пацану Женьке сегодня 46 лет. Уже четыре года на пенсии — служил в пожарных частях. Поговорили мы, обменялись новостями из жизни, и разбежались. Приятная была встреча. Как в детстве побывал. Нечто подобное бывает и когда встречаешь в городе автомобили, которые помнишь со школьных времен. А они еще есть. Уходят конечно, как и старики с твоего района. В моем дворе детства из старожилов остались единицы. Так и с автомобилями. Наверное поэтому, встретив их в потоке, ты рад почти как соседу, которого не видел десятки лет. И особенно приятно, когда автомобиль по прежнему достойно выглядит и на уверенном ходу. Расставшись с Женькой я шел по улице детства дальше и вспоминал, как вроде совсем недавно катался тут на своем первом автомобиле — Форд Сиерра. Каких-то двадцать лет назад :) А сколько наша улочка видела "летчиков". Асфальт здесь почти всегда была в отличном состоянии, о лежачих полицейских еще и не слышали, и люди частенько давили тут на гашетку. То Васька Цыган пролетит пулей на своем Иж Планета Спорт, то сосед Артур с бешеной пробуксовкой сорвется на своей 320 е21 в сторону "Урожая". Его я тоже сто лет не видел. Вот с кем было бы интересно пообщаться сегодня. Если жив, то нынче ему 55 лет. В начале 90-х он занимался пригоном машин из Германии и "сидел" в основном на БМВ е21. Поэтому в то время под моим окном частенько появлялась очередная тройка на немецких транзитах — белая, голубая, серебристая, бежевая…И я любовался ими с балкона третьего этажа. Тогда это была мечта любого пацана, неравнодушного к автомобилям. А для молодых и горячих парней с деньгами — самый желанный спортивный седан. Акулий профиль, поджарый силуэт и мощная рядная шестерка под капотом. Поэтому, спрос на е21 был тогда отменный. Разлетались они как горячие пирожки, по цене от 3000 до 4500$, в зависимости от версии и года выпуска. Артур казался одним из самых модных парней на районе, затмив всех владельцев девяток и восьмерок. Сегодня для подобного эффекта нужна новая М3. Насколько я помню, все закончилось в 1994 году. Артур попал в какую-то неприятную историю и всё заработанное ушло на то, чтобы откупиться от тюрьмы. А перед этим, он вроде бы уснул за рулем по пути из Германии и разбил машину…Последние его е21 были привезены весной-летом 1994 года. Мне удалось найти информацию по ним —

320 1980 года, механика, по VIN 6603910 — 10/1977 года
316 1980 года, механика, WBAA27910007030098
318i 1982 года, механика WBAAG3102C7493768
320i рестайл, автомат, бежевый металлик

Возможно кто-то узнает свой нынешний автомобиль.

Троек в кузове е21 когда-то в городе было немало. Сегодня осталось не больше пяти. И на следующий день после встречи с Женькой, я увидел в городе одну из тех, что обитают в Виннице с 90-х. Это 316, 1979 года —

Все это время машина находится в одних руках. В конце 90-х хозяин на ней даже таксовал некоторое время. Однажды я поймал его на Киевской и ехал в тройке домой. Помню, что всю дорогу общались по теме БМВ. Он рассказывал про свой опыт езды на е21, но деталей разговора я не запомнил. В начала нулевых я часто встречал эту 316 на улицах. Состояние ее с каждым годом становилось все хуже. А потом она и вовсе пропала с поля зрения. И недавно появилась вновь, будто Феникс возродившийся из пекла. Выглядит тройка сегодня лучше, чем в конце 90-х, а за рулем все тот же хозяин. Респект, что не дали умереть и вернули ее в строй! Машина радует глаз и украшает современный, большей частью скучный и безликий поток.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.