Раньше подделки можно было отличить так:
1. В оригинале коробка проклеена, а не на скотче
2. Защитная наклейка с смс-кодом, который можно отправить и получить ответ (не знаю для всех ли стран актуально). Есть только на упаковках нового образца
3. Заводская наклейка (сбоку) на коробке имеет скругленные, а не квадратные края. Штрихкод — узкий.
4. На самом ремне надписи выполнены без орфографических ошибок ("не сминать", а не "NE CMNNAT")
5. Маркировка на ремне выполнена не в два ряда, а в несколько — на всю высоту ремня. Цифры идут в возрастающем порядке, а не одинаковые.
Теперь, подделывают намного более умело, смотрим:
из того, что можно отметить:
1) наклейка с смс-кодом
2) пыльник подшипника у оригинала черный/синий, у подделки — рыжий
3) у самого ремня рыжий корд — оригинал. Серый — подделка
4) на ремне оригинала очень четкая печать, на подделке — размытая