Сранний 40кет очень интересной конструкции

05.07.18
Данный агригат снят с 966 запорожца 1969 гв. Не знаю с завода ли стоит этот мотор там или нет, но его конструкция показалась нам довольно таки странной. Сразу бросилась в глаза крышка грм и расположение сапуна. Храповик, как на 30ке, на 2 зуба. Ну а так по блоку ничего особенного, кроме того, что он более масивно и аккуратно отлит.

Впускной коллектор тоже с более толстыми стенками.

И тут чет надоумело меня открыть клапанную крышку… Я такого еще не встречал, ось коромысел держится на двух шпильках. Подумал сначала, что остальные сломаны, но под них даже отливки нет. Сухари, в тарелке клапанов сидят очень глубоко. На выпускных клапанах все теже колпачки. Масло сливной канал с головки более широкий. Все штанги толкателей оказались одной длины.

По поршням и цилиндрам никаких различий (оценка поверхностно)

Камера сгорания почти без изменений, корме отсутствия технологической сеточки и вытеснитель торчит чуть меньше в камеру сгорания. Но тем не менее объем всего лишь на 1 кубик больше. Я думаю это из за объема в клапане. Но стоит отдать должное, головка герметичная попалась)))

Ну а на этом пока что все, скидывать цилиндры было уже лень и надо было его еще обратно собрать, что б цилиндры не поржавели. Капиталка этого движка отложена как минимум на пол года в пере, что у него внутри уже время покажет. Постараюсь пополнить этот бж.