Про такие двигатели можно уже забыть.Форд Транзит

Привет)

Етот пост будет больше ностальгический, чем со смысловой нагрузкой))

Прошел уже век древных механических дизелей, таких как на Форд Транзит 2.4Д (2.5), Sofim Реновский ОМ Мерсовский.
Которые могли ехать на любой солярке, лишь бы не замерзала. Настала ера — коммонрейл, с ресурсом до 500тыр. Да он едет быстрее, но какой ценой? (да простят меня владельцы таких авто)

Моторы простые до безобразия — механичиские форсунки, ТНВД, чугунный блок .Миллионники кароче.

Но как не крути, новые технологии вытесняют старичков из дорог общего пользования…