"Будні механіка" День 1

Привіт)
В Бж Сітроена наразі нічого не очікується, але я постараюсь це компенсувати записами в блог, де я буду описувати свої робочі будні механіка)
Недавно все-таки я знайшов собі роботу, яка мені подобається) Шоб все було ясно, скажу відразу — я студент. Тому кожного дня не виходить виділяти час на гараж, але 3-4 дні в тижні я провожу саме там. Отож почнемо) За цей рік підпрацьовував я багато ким. Був і пакувальщиком на макаронній фабриці(72 год.), далі в Макдональсі (три місяці), потім розвозив зранку продукти в магазини по цілій області(около місяця), водієм в піцерії (2 місяці) і нарешті я знайшов своє). Починаючи від початку кожна наступна робота була більш оплачувана ніж попередня.
25.05.2017
Перший мій день. Тіпа я проходив практику. Мене чекала така картина.

Дуже багато БМВу, і всякої іншої технічки…В принципі непогано, тільки той факт шо я ненавиджу БМВ мене не втішав( Роботи непочатий край, ну думаю наведу я тут порядок)
В 9 ранку робота началась. Дали мені завдання розібрати салон в БМВ Е30 1987 року. Ну в принципі нічого там важкого нема.

Зняв панельку, потім корпус пічки, ну і в самому кінці ковер під ногами.

Виймати його трохи геморно, педалька мішає.

Здивувався коли побачив під ногами обдув ніг для задніх пасажирів і чудові пластикові гайки, які легко відручуються.

Для самих відважних у БМВ встановлений обмежувач педалі газу, який резулюється)) НІколи такого не бачив.

Потім завдання було витягнути всю електрику любим способом бо машина ітак іде на злом. Кусачки з усім впорались.

Попросили ще витягнути заливну горловину, бо у багатьох вони згнивають…

На прикінці машина виглядала отак.

На цьому перший день закінчився — мені сподобалось. Запис виходить із великим запізненням, але буду наздоганяти, бо матеріал назбирався.