Расход топлива м20б25, причины и решения

Приветствую всех кто читает мой первый пост. Купил себе очередную игрушку бмв е34 с мотором м20б25, предыдущая е30 м40б18. Начал ездить и все как бы ничего но рассход топлива 18л на 100км думаю норм для 2.5 мотора, по сравнению с м40б18 и расход был 16 примерно. Почиват форумы послушав других людей понял что это много и тут началось поиски неисправностей длинною почти год, да я целый год ездил и заливал этой прожоре по 20л. Вот что было сделано и найдено, подсос воздуха через кхх- лечится разборкой и заменой уплотнительной резиночки, подсос воздуза через резиночки форсунок- замена на оригинальный комплект резинок(вазовские не подходят они меньше), подсос воздуха через ось дросельной заслонки- купил другую, лямбда новая универсальная бош 0 258 986 503, дтож новый, дпдз проверен пропаян установлен обратно и настроен, форсунки- изначально одна не открывалась, две не закрывались сцали криво после промывки карбклинером 4 балончика, все востановилось, перяатка новая, бегунок новый, бронепровода новые, свечи ngk zgr5a, бензонасос проверен на давлени и производительность все в норме, рдт тоже все ок, клапан обсорбера промыт и теперь работает как положено, дмрв переделан под безконтакт и настроен грамотным мастером из города Люботин Харьковская обл, настроен и работает идеально рекомендую, зазоры клапанов 0,25 вкруг, все работы проводиличь в теплое время года, в итоге рассход стал еще больше 20-22л на 100км. Ну ладно устал покатаюсь посмотрю вдуг что то измениться, и вправду изменилось похолодало и рассход стал 33л на 102 км. Сделано было все что можно, куда дальше копать некуда, но про ремень грм я даже и не вспомнил. В один вечер решил вскрыть крышки и проверить метки грм, выставил распредвал на метку включаю фонарик и смотрю на метку коленвала а она не доходит к своей метке на 1-1.5 см, я думаю это 2 зуба, выставляю все как положено натягиваю ремень до жесткого проворота 90 градусов запускаю двигатель и о чудо ровная работа, его не трусит в сравнении до и после, двигателя почти не слышно, тяга во всех режимах на отлично, машина сама мчит вперед, не обязательно постоянно давить газ, ее просто не узнать. До проверки меток двигатель тоже работал нормально никаких признаков сбитых меток грм не было, (но и сравнить с кем-то тоже не получалось) компресия была 12, нормальные показания. фото прилагаю но только низ, верх по метке уверяю. Я с этим промучался год если у кого то такой же рассход как у меня или похожая ситуация стоит все проверить и восстановить чудес не бывает есть причина жору топлива. В данный момент еще меряю рассход, но с уверенностью могу сказать расход вернулся в норму, сколько еще не знаю точную цифру (дополню как высчитаю) залив 20 литров и проехав 60 км в режиме наступай и спокойно, стрелка топлива опустилась совсем немного, обычно уже горела пора заправляться. Думаю кому-то пригодится мой опыт длинною в год.
1.04.2020 обновление, рассход так и не пришел в норму, у нескольких человек спрашивал про рассход говорят примерно 14-15л на 100км, мой рассход 20-22л на 100км, причина не найдена, что делать где искать понятия не имею, буду советы предложения с радостью послушаю в комментариях.