Перепись корчей

По факту, я уже забросил все свои бортовые журналы. Раллюха уехала однажды в гараж и стоит. Рено сделалось к определенному этапу и потом снова стало. Жигули стоят в боксе на бывшей работе и их нужно оттуда убрать. Как-то не до корчей, когда летят "подарки" с неба и ты сидишь без света после очередных БАБАХ!

Но однажды пришло понимание, что нет времени откладывать на потом, потому что есть большая вероятность, что того же "потом" и не будет. Итак, я решил подделывать по мере возможности свои машины и сделать записи в журнал. Ну во-первых, эти журналы возможно кому-нибудь помогут. Возможно, кто-то на них наткнется и просто посидит почитает и получит хорошие эмоции.

Когда-то давно, когда я был студентом без машины, у меня была мечта, чтобы моя машина когда-нибудь выиграла выборы. Но основным моментом и желанием бортовые журналы писать было то, что бы когда-нибудь в старости сесть и пересмотреть, что же у меня было и на чем ездил. Некий фотоальбом.

Однако теперь не ясно, будет ли та старость или нет. А если будет, то какая.
Поэтому пока сделаю для себя заметку в журналах, что на каком этапе находится и возможно еще что-то куда-то добавлю. А там будет видно.

Эхх, как же я хотел ездить на разных машинах, собирать их, спасать, дарить вторую жизнь (конечно по мере возможностей), а оно вот как получилось…

Обидно.

Ну а теперь по факту, то есть о корчах:
(Вставляю сюда фотки именно последние, которые есть сейчас у меня на компе/телефоне.)

Lancia Delta Раллюха

Раллюха. Она же Лянча Дельта. Мой амбасадор. Проект, на который не жалел ни денег ни сил и наверняка это или проект длиной в жизнь или просто машина которая пропадет где-то возле меня.
Последнее фото Лянчи какое у меня есть – это мой первый выезд за год, протяженностью в 5 километров. Сейчас снова стоит.
Бортовик отстает от реальных изменений по машине на несколько записей.

LADA 2101 еМка

Копеечка.

Машину, которую я долго хотел купить и как-то в конце зимы это произошло. Купил в плачевном состоянии, хотел подшаманить, попробовать как это оно спасти машину.
Получилось, что бросил много денег, а результат хотелось бы получить лучший. Были недели, где я домой приходил от нее под утро изо дня в день.
Сейчас стоит, буду продавать, и продавать в минус, потому что вложил очень много.
Бортовик отстает от реального состояния по машине очень сильно.

Renault 9 С металлоприемки

Реношка.

Неожиданно интересное авто, к сожалению, убитое в хлам. И собственно очень хотелось ему подарить жизнь. Жизнь пока ему возвращена, я немного на нем езжу и планирую в ближайшее время навести марафет и тоже выставить на продажу.
Бортовик отстает от реального состояния авто – очень сильно, но вряд ли я буду делать много там записей.

Ну а дальше идут машины, в которых бортового нет и будет ли он когда-нибудь — не понятно. Вроде бы и хочется, а с другой стороны… Поживем увидим (еще никогда эта фраза не была столь буквальной)

ВАЗ 2106

За машиной не ухаживали, она убита и сгнила. Было желание сделать из нее зимний корч.
Эта машина у меня уже второй раз, потому что это машина родителей моей девушки. История немного длинная, если будет бортовик, то там напишу

Шевроле Кавалер

Максимально интересный автомобиль, купленный не на ходу у товарища в разобранном состоянии. Максимально интересно ею заняться и рассказать. Сейчас стоит на улице просто припаркованная у завода. Переживаю, что бы ее оттуда не украли

Хонда Цивик

Машина боль и разочарование. Покупал ее на тот момент у людей, которых считал друзьями. Это должен был быть крутой и молниеносный проект, потому что машина должна была быть в идеале со свапнутым мотором. Но меня очень сильно кинули. Машина не моя даже, а брата. Сейчас он в другой стране живет, машина осталась мне на поруки. Но пока еще с ней ничего не делал. Завез в ремонт, и там она стоит уже очень долго.

Вот такой у меня пока автопарк, но нет машины, в которую можно сесть и поехать по делам. Да и собственно особо средств нет, что бы доводить до толку. Что-то будет продаваться, что-то будет делаться.
По машинам с бортовиками — наверное, что-то допишу. По – новым, буду ли что-то писать/показывать – большой вопрос.