Капитальный ремонт двигателя Honda 1.8 ЕТ (часть 2 финиш)

Продолжение части первой www.drive2.ru/users/nazavr/blog/235221/#post

Блок вернулся с расточки

Поршня после перепрессовки пальцев

Немного отмытых деталей

Вкладыши на месте и закручены динамометрическим ключем, шатун 32 н*м, корень 66 н*м + задний сальник коленвала (ориг) на базе

Новая корзина + диск сцепления

Маслоприемник + поддон прикручен на место

Сборка продолжается

Лунное сияние

КПП на месте + ГБЦ на месте (усилие зажатия 68 н*м)

Ремень + ролик + помпа

Заковали в цепи

Неопознанный Летающий Мотор

Приземлился

После

Теперь обкатка и хорошее масло. Доволен ли хозяин работой можно спросить у него самого www.drive2.ru/cars/honda/…b_ba1_2_3_6_bb/petrik555/

П.С. На высоковольтные провода не обращайте внимание, они временные :)