Volvo S60 меняем тормозные диски 286 на 305 мм

Опубліковано: 13 вересня 2018р. 22:50
Я їжджу на Honda Prelude (AB, BA1/2/3/6, BB)
Вінниця, Україна

С конвеера была установлена передняя тормозная система с дисками 286х26 мм и с некоторого времени стало её не хватать. После изучения информации и закупки недостающих запчастей получилось следующее:
Тормозные диски вернулись с моей машины на ту для которой покупались изначально, но не подошли по диаметру
(305х28 мм), а суппорта с скобами б/у притащил друг Артем из Польши (спасибо тебе за это) :)

1) Тормозные диски Bosch 0 986 478 494 305х28 мм
2) Колодки TRW GDB1388DTE (улучшенная линейка)
3) Скобы суппортов LH9209724 и RH9209725 (Старые скобы под 286 мм LH9209722 и RH9209723)
4) Суппорта ATE идентичны старым, диаметр поршня 60 мм
5) Поршень суппорта ERT 150595-C 2-шт.

Смазки для сборки тормозной системы:
ATE Bremszylinder 03.9902-0511.2 Смазка для сборки гидроцилиндров
ATE Plastilube 03.9902-1001.2 Противоскрипная смазка

Дальше все довольно просто, суппорта подготовились и отправились на "песок" и покраску, резинотех оказался в очень неплохом состоянии и было решено пока его оставить, только подготовить к установке. Поршням в обех суппортах настал песец. Направляющие не имели большой выработки и просто полирнулись. Дальше коментарии под фото.

Суппорта вернулись с покраски полимером
Очистка отверстий под направляющие
Подготовленный комплект, тормозные диски побывали на цинковании, бош с конвеера не имел никакого покрытия, а диски без покрытия стараюсь больше не ставить, слишком быстро работает ржавчина зимой
Колодки TRW DTE, +3 к торможению +1 к нарядности
Собранные суппорта
Они же в ожидании установки
Старое/новое (ступицы и края диска окрасил температуростойкой черной краской)
На месте, все как и было описано установилось bolt on
286 и 305 скобы с номерами

Подводя итог скажу, после притирки (она прошла быстро, спасибо Хонде за обкатку) тормоза стали значительно лучше, управление замедлением теперь больше усилием на педали, а не ходом педали как было раньше. К слову, старые колодки были тоже TRW, но обычные, после двух зим и пробега в 20 тысяч начала отклеиваться накладка от метала + всегда было чувство что они сделаны из пластилина и плывут от температуры. Апгрейдом остался очень доволен, впрочем и его ценой тоже :)

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.