Наконец-то отдал на капиталку

В мае ехал с дачи по трасе Киев — Полтава, как вдруг откуда не возьмись пропала тяга на время, подумал пустяки, с космичем все возможно, но проехав еще 30 км в сторону уже Броваров опять начала пропадать, резко на обочину, завел мотор — все ОК, ну как-то так доехал до Киева.

На следующий день решили с девушкой устроить романтический вечер, поехали кататься по городу, все вроде хорошо, но нужно заправиться, до заправки ну приблизительно километра полтора, нужно нырнуть в развязку под мостом и вынурнуть на противоположной стороне и там родная нам заправка АНП. Все бы хорошо, но с развязки пропадает тяга и мы еле-еле докатываемся до заправки. Стоим на аварийке, подъезжает таксист, говорит на АЗЛК вечная проблема с бензонасосом, мол перегревается, нужно мокрую тряпочку положить. Я побежал на заправку, намочил тряпочку, жду чуда, но чудо не произошло. Позвали друга, мол с толкача запустить, начали катить, докатили с горочки, спустили с горочки — не заводится с толкача. Все приехали. Стоим возле Макдональдса просим курьеров потянуть, большинство отказались, зашли в Waze, отправили SOS в Waze.

Один курьер все таки согласился, но сначала заказ нужно отвезти, через пару минут подъезжает девушка с друзьями на Subaru, говорит, мол мы SOS оставляли, на что утвердительно ответили — О, да! Дотянули до друга гаража.

На следующий день решили посмотреть, что да как там, и выявили основную проблему — короткое замыкание 2-х ВВ проводов идущих на трамблер, поменяли, но она не заводится. Позвали друга автомеханика, прислонил ладонь к выхлопной и о Господи ! — она вместо выпуска отработанных газов втягивает воздух. Услышали, что это что-то с клапанами, надо снимать крышку, смотреть клапана, цепь ГРМ. Через день решили разобрать, с клапанами вроде все в норме, а вот с ГРМ, блин перескочила. И натяжитель не откручен для натяжки. Вроде все поменяли, посмотрели запускаем, ну не хочет. Благо полгода думал о капиталке и понял что время пришло.

Машинка не понятно сколько ездила на фольге, вместо вкладышей ( так удешевляют стоимость ремонта), коленвалу хана, не факт, что под единицу уже сточится и понятное дело, всему, что касается мотора, но постоянно искал отговорки и тут время пришло.

Нашел через кабанчик специалиста, обговорили стоимость, сроки и за чем оно мне надо )

Мастер работает после основной работы, обговаривали 2 недели, но уже идет 4-я, и понимаю, как соскучился за своим космичем…