Я всегда грезил американскими машинами, но в силу места проживания, приходится довольствоваться европейскими. :)
И вот, благодаря удачно сложившимся обстоятельствам, во время командировки в США, мне удалось 2 недели покататься на Чарджере. Поначалу, было очень непривычно водить с плоским зеркалом с водительской стороны, которое сильно уменьшает обзорность, но таковы американские законы. Ну и первое время было стремновато парковаться параллельно, поскольку в прокате была машина комплектации "шаманский бубен", без камеры и даже парктроника, однако я быстро привык к габаритам и перестал париться. :)
Конечно, 3.6 — это не 6.4, но 292 кобылы тоже тянут, особенно с ланча. К примеру, новый Cadillac SRX при светофорной гонке, даже без ланча и при включенном трекшн контроле, остаётся позади. Однако, погонять было можно только с моими коллегами. Американцы же, в большинстве своем, законопослушные и особо не нарушают, разве что несколько превышают дозволенные лимиты скорости. Первые несколько дней, улыбка, связанная с воплощением очередной мечты, не сходила с моего лица, а потом я просто привык к, пусть и временному, но обладанию этой огромной баржей. :)
По возвращению в Киев, я не мог привыкнуть к "маленькому и тесному" 407 и всё время искал ногой педальку стояночного тормоза. В Катовицах, несколько дней привыкал к механической трансмиссии и тому, что 206 ещё меньше, практически размером со Смарт. :)
Надеюсь, что когда-нибудь появится возможность прокатиться на новом Hellcat. Ну и классический масл остаётся мечтой. Mopar or no car! ;)