[ZAZ-Laboratory] ЗАЗ-968м, 1992г. Поварка кузова. Часть 2

Вторая часть трахомудия с кузовней будет про саму поварку.
Меняли все гнилое, и ржавое, местами проваривали заводские точки, ибо качество просто никудышнее.
Поехали фотки:

Зачищено все ржавое, изготовлена новая латка бризговика

Замена заднего фартуха. Попутно он был нормально подогнан под Ваз мотор

Зачищено, потом изнутри прокрашено. Так везде.

Изготовление усилителей

Передние бутерброды и крепление балки

Так как на машине стоят диски с разболтовкой 4х108 — на ступицах стоят переходники. Из-за этого колеса не заходят в арки по вылету. Задача была вварить арки от жиги

Прихватка

Пороги кооперетив короткие, но доработаные. немного изменена форма

Варим, где можно, сплошняком

правая сторона закончена

Сделали усиление под Ваз мотор

Скажу Вам, поварка зазика — очень геморойная и дорогая штука. Все нужно делать руками, а это дорого и долго.
Это Вам не ланос, где купил в магазе порог и усилитель под него, отрезал, вварил все новое и поехал.
Сдесь все с листового метала нужно изготавливать самому, плюс даже те ремонтные детали, которые есть — всеравно нужно дорабатывать и допиливать…

Следующие части будут про сборку и покрас днища