Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Машина к нам в мастерскую заехала дымящим мотором. Он начал подъедать масло, сальники/прокладки были уже никакие, и компрессия по 7-8.
Мотор изначально был 1,2л, полный сток.
Задача была откапиталить, оптимизировать к работе на газу, и, если хватит финансов, собрать что-то злее, чем сток.
И понеслась. Сняли, разобрали, отмыли, продефектовали.
Оценили состояние, и поняли что бабок на тюнячку хватит;)
ГБЦ оказалась неплохая. Под замену пошли сальники клапанов, шпильки разпреда и рокера.
По блоку все печальнее. КВ был хоть и хороший, но в последнем ремонте.Цилиндры тоже под расточку в последний ремонт — 76,8.
Список по блоку:
Поршни 76,8
Пальцы
Кольца
Колено 2103
Шатуны короткие 129мм
Кабанчик и втулки
Грибок
Втулки грибка
Успокотель+натяжитель
Помпа
Маслонасос
БСЗ
Вкладыши
Стартер
Полумесяцы
И всякая мелочевка в виде шпонок, заглушек, шайб, прокладок-сальников, герметика, краски на блок и т.д.
Разточили блок в последний ремонт, колено шлифанули в 0,25.
Через кучу людей нашли новые короткие луганские шатуны.
Завтулили кабанчика. Дальше все стандартно.
По ГБЦ для профилактики прошарошили, притерли клапана и все.Все остальное было в норме
Ну и фотки:
Снимаем навесное
Снимаем навесное
Меряем диаметр и эллипсность цилиндров
В одном цилиндре есть лютый задир. При разточке в 76,8 ели сняли его
Родное колено в метал. Последний ремонт, и место под полумесяцы сильно побито
Мойка
Шарошка
Притирка
Луганск, 129мм
Блок приехал с разточки
Готовая
Подгонка по весу
Покрасили блок. Сначала красным грунтом, потом краской
Собираем колено 2103. Колено тоже после шлифовки в 0,25
Пальцы запресованы
Собран
По итогу у нас получился мотор 1,5 в блоке 1,2. При чем из-за таких переделок мотор будет крайне эластичен. У него будет тяга с низов, и он будет хорошо ехать на верхах. В общем, мотор веселее, чем сток 1,5)
Плюс, СЖ у нас расчетная получилась в раёне 10 едениц, что практически идеально для работы на газу.
Далее установили, завели. Стартер, правда сразу не хотел работать, пришлось перебрать втягивающее.Хотя и Старвольт…
Выхлоп сварили тоже новый. Получился разборный. Банку от Волги подвесили к полке через подушки от Таврии. Получилось неплохо.
Сейчас мотор на обкатке, толком еще не ездили на нем. По этому отчет о том прет он или нет — будет как-то позже, когда заказчик покрасит машину, и обкатает ее.
Масло залили синтетику 10w40, ХаДо. Интересный факт, что само масло очень приятно пахнет) Как будто аромапалочки какие-то.По этому собирать мотор было в двойне приятно)))
Систему охлаждения собрали так как и была, только огранизацю подвода/отвода воздуха немного переделали, и окультурили.
Видео прилагается: