ВНИМАНИЕ!
Людям без чувства юмора КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещено читать эту запись
Давно я в блоге не писал, как-то не доходили руки. Решил издевки ради порассуждать над вопросом продажи авто. Почему мне не удавалось быстро и дорого реализовывать свои машины. Все просто, потому что я вижу в них уже только плохое, что меня не устраивает, и желаю скорее продать, чтобы купить новее, лучше, круче, ну и красненькую. Куда же без этого горячего, возбуждающего цвета.
Чтобы не быть голословным прикреплю объявления, где над их написанием, наверное, работал целый штат опытных спецов.
1. www.olx.ua/obyavlenie/sub…redit-grivna-IDvIXGO.html
Идеальный, нет, все же лучше Безупречный (термин позаимствовал у Дейенерис Таргариен).
Если честно, не подхалимства ради, но идеальным в нашей стране, я считаю "сарай" Паши. В моем понимании он и есть "священная грааль" данной модели. Видел его живьем. Будоражит. По моему субъективному ощущению — один из самых лучших подходов к владению данного авто. Машина смотрится стильно, агрессивно, брутально. Я прозвал ее колесницей Дарта Вейдера, которая даже в статичном состоянии излучает некое демоническое зло.
Вот этот аут — идеальный во всех смыслах для меня. Если не дай Бог пасьянс сложится, то я первый в очереди на покупку это монстра. Конечно, многие могут поспорить со мной. Но это мой блог. Все, что вы думаете по этому поводу, можете изложить в комментариях.
Итак, продолжу издеваться над самим собой (люблю самоиронию, чтобы жестко). Заприметив объявление, я начал метаться из стороны в сторону, считая, сколько же надо докидывать до своего, чтобы завладеть идеальным автомобилем.
Кредит — не вариант.
Донор органов — уже теплее, но увы нет выходов на реальные предложения.
Конечно, вспомнил картинку, где жена смотрела на спящего мужа и не могла уснуть, так как узнала, что за одно яйцо дают 4 миллиона евро. Мне, увы или к счастью такие предложения не поступали. Может быть и не устоял перед таким соблазном.
Подытожу шуточную повесть словами Кота из Бумера-2 : "Не нужна тебе такая тачка".
Посидев, посмеявшись над самим собой, обсудив все в чате, знатно еще поржав, понял, что для меня мой аут — лучший вариант — я ничего никому не собираюсь доказывать. Занимаюсь всеми авто как могу и считаю нужным.
Конечно, есть моменты, которые напрягают. Но это дело времени. Может все и будет. Если не в этой машине, так в следующей. Пока ничего не планирую. Яйцо, конечно, мое не продадут, но дырку в голове сделают, итак больше года на каждой машине не езжу. Но этим автомобилем я доволен полностью. В нем есть почти все, что мне надо. Чего не хватает — как-то напишу. Может даже "рожу" видео со своими гнусавыми голосовыми комментариями. Время покажет.
2. Второе объявление, чисто поржать. Читать долго, но оно того стоит., над его написанием, наверное, работал целый штат опытных спецов.
www.olx.ua/obyavlenie/pro…6-IDuFxSQ.html#fc70f11c9c
Тест копирую, чтобы не исчез бесследно при снятии объявы:
Ягуар С-Тайп – для тех кто понимает…Ни машина, а мечта. Одной рукой держу руль, другой – слёзы счастья вытираю.
135000 км к гадалке не ходи.Первые 20000 ездила тупая жирная итальянская домохозяйка, обсиравшая все вокруг соусами из Fak Donaltsa, потом ездила не менее тупая, но еще не жирная итальянская девица – еще 40000 км, она все это время не меняла масло, колодки, ремни, резину и т.п.,
Следующие 50000 км. ездил механик по обслуживанию холодильников, обслуживал машину сам, его жутко душила супержаба, он покупал на распродажах самое дешевое минеральное масло, китайские неоригинальные колодки и свечи, потом он продал машину арабам за 33000 юань
Арабы скрутили спидометр, подмандили слегка автомобиль и спихнули его студенту за $18000. Малолетний ублюдок проехал на нем 25000 миль и ездил бы дальше, если бы обкурившись молдавского гашиша не уимелся в стойку смообслуживания Dunkin Donats. Дико испугавшись такого непоправимого косячилы (машина не была застрахована), чувак свалил домой. Машина была арестована и в таком виде продана свежеприбывшим русским эмигрантам, которым как-раз была нужна целая жопа от Ягуара (морду они уже с…ли). Ремонт и покраска заняли всего 4 дня – перцы не пожалели шпатлевки. На свежепочиненной машине они проехали еще 50000 км – возили контрабандную черную икру и водку из Кишинева в Монако. В 2007 году машину было предложено отправить в Украину по сказочной цене. Ее в очередной раз подшаманили, скрутили спидометр и отправили на перегонщике.
В Киеве пипелец был прикуплен троещинским комерсом торговавшем турецкой обувью на рынке. Накатал он на нём 51000 км На 52-й тысяч нае…лся автомат, мужик перебрал его в гараже с использованием фрикционов от ЛиАЗ-677 и заправил веретенкой по причине нежелания пи…вать в 12-м часу ночи за каким-то непонятным маслом. Потом опять скрутил спидометр и отправил Jaguar на базар.
На авторынке сверкающая помойка была куплена неадекватной семейной парой, приехавшей покупать “BMW пятерку” После очередной переборки коробки пипелец эксплутировался в хвост и в гриву 3 года, включя поездки на дачу в Донецкую область – 1500 км по не самой лучшей дороге. Еще 50000 км Под конец мотор стал пожирать масло, подозрительно постукивать и громыхать компенсаторами и машина, после очередного скручивания спидометра была выставлена на продажу.
Купили армяне…Мотор перебирался с использованием колец от Москвича 412, слегка подправленных на шлифовальном бруске, колпачки поставили жигулевские, обжав их предварительно пассатижами. Через год армянин проиграл машину в карты. За год он успел проехать 25000 км
За карточные долги машину забрали азеры. Была она в тот момент отнюдь не в лучшем виде, поэтому на ней стали возить капусту из Белой Церкви в Киев
Однажды поздней осенью, не доезжая Василькова, Jaguar занесло по причине серьезного наркотического опьянения водителя и, перелетев встречную полосу, он нашел покой под тополем. Тополь вонзился в среднюю правую стойку. Я погрузил её когда ехал на эвакуаторе порожняком из Умани. Сначала хотел сдать в металлолом. Эту историю рассказал мне владелец номер которого я обнаружил под лобовым стеклом. У него же я забрал доки в обмен на пятый айфон с битым экраном
Ну а если серьезно машина–огонь кузов и салон в хорошем состоянии, 2 ключа, люк, тонирован Armolan. Заменил: масло в двигателе и коробке MOTUL, все фильтра KNECHT, свечи BOSCH, передние стойки KAYABA, резина FALKEN Ziex ZE-912. Двигатель требует незначительного ремонта. Фото прилагаются реальные. Бомблю на ней по Одессе каждый день. Ночью сплю в ней же. Я даже еду готовлю на ней. Иногда удаётся с кем-то перепихнуться на заднем сидении. Как правило это бухие в дупель давно не молодые женщины которые потом заблёвывали мне салон. Машину безуспешно продаю уже в течении нескольких месяцев. Тому кто купит почти бесплатно(3500$) отдам остатки отработки которую каждый день приходится доливать в двигатель этого ведролёта. Ну и пара номеров замужних гуляющих женщин бонусом. Только учтите торговаться не буду, поэтому у вас должны быть лишние пару сотен сверху на водяру для них, чтобы они вам дали.