Кривой Рог. Город из которого не выехать и в который не доехать.

Опубліковано: 04 травня 2019р. 09:54
Я їжджу на ВАЗ / LADA 21072
Кривий Ріг, Україна

Наболело ей богу. Крупнейший промышленный город областного значения. Ещё некоторое время назад почти миллионник. И к такому городу нет дорог. Вообще никаких, в любую сторону. Абсолютно. В городе очень даже хорошо и даже пару-тройку километров после знака населённый пункт, а потом всё. ЖОПА в радиусе 100км от города в любом направлении.
Если вы едете на моря, главное добраться до Берислава, а дальше появится дорога. Это 160км от города и туда ехать любой из двух доступных трасс не менее 3-4часов.
Если вы едете в соседнюю область, ее "столицу" Кропивницкий и дальше по стране, то туда те же 3-4часа, но уже на 110км пути. И альтернативных вариантов объезда этого ужаса нет.
Если ехать в "столицу" своей области, Днепр или дальше по стране в том направлении, то главное доехать до Днепра (150км). Но сюда уже по лучше, 1,5-3часа езды.
Отдельного внимания заслуживает трасса в сторону другой "столицы" соседней области, в крупный промышленный и портовый город Николаев. 180км в солнечную и сухую погоду вам удастся преодолеть не меньше чем за 5-8часов.
Как оно уже достало, как нужно куда-то ехать, так начинаешь настраивать нервную систему на преодоление первых 100-150км от города в любом направлении, куда бы ты не поехал.
На этих направлениях отсутствует понятие рядности движения, понятие встречка и обочина, сплошная и прочее…
Если ты идёшь по трассе, а ее пересекает полевая грунтовка, то ты должен остановиться и пропустить тех кто движется по грунтовке. Потому что ты переваливаешься по остаткам асфальта со скоростью 5км/день, а они валят по грунтовке со скоростью 100+км/ч.
Народ реально накатывает настоящие автобаны по грунтовке параллельно трассе, а иногда и тупо через поле навпростэць накатывает грунтовку срезая путь.
Но после дождей все возвращаются на трассу и начинается народная забава: Угадай глубину лужи!
А лужи бывают знатные, ямы в них с острыми рваными краями глубиной 10см то так, мелочь несерьезная. Доставляют ямы от 30см и глубже 1м через всю полосу/дорогу.
Ещё чудесен ямочный ремонт…

Мчишься себе по такой мозаике и думаешь, ну хоть так…
Ага! Щаззз!
Среди этого великолепия обязательно будет несколько незалатанных колодцев глубиной 15+см с острыми краями.
И напоминаю, эти все радости находятся на междугородних трассах, а скоростной режим на трассе несколько иной, чем в населенном пункте.
Причем вот ты едешь несколько км по хорошему целому асфальту, а потом ррразз! И резко несколько км такой радости, а потом снова кусок нормальной дороги… И так по кругу.
Короче, рассказывать о наболевшем можно долго, но лучше один раз увидеть, я не говорю про проехать.

А представьте каково тут ездить в дождь/туман/ночью или все вместе и сразу…
Про фуры я промолчу, на фоне зерновозов которые меньше 60-80т зерна/семечек не возят, они со своими 40-50т груза — дети малые. Особенно на фоне уникума из Кропивницкого с его шайтан-арбами на базе ДАФов и прицепов сделанных из полуприцепов, которые тягают по 100-110т зерновых.

ФОП Шевченко

И плевать они хотели на весовые…
Фух! Выговорился)
З.Ы. Репост приветствуется.

0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.